深圳绿的行业诚信危机：计价器造假

昨日下午的深圳市交通运输委员会客运交通管理局全市绿的公司紧急会议上，该局副局长俞力表示， 整个绿的行业要严打更换齿轮作弊，如果我们不坚决，乘客不再信任绿的，这对行业是致命的打击 。

昨日记者回访新湖路，又一辆安恒公司出租车里程 注水 。 深圳晚报记者 颜昭雄 摄

深圳晚报记者 陈晓鑫 颜昭雄

深圳绿的行业的诚信危机，仍在持续发酵。

6月17日，深圳晚报独家报道深圳部分绿的通过更换齿轮作弊，相比实际里程，更换齿轮后的计价器，能多出约20%里程。涉嫌更换齿轮作弊绿的有多少，目前未有精确数字，不过，在深圳晚报记者选择的测试路段， 问题 绿的却是一抓一大把。

昨日下午，深圳市交通运输委员会客运交通管理局召开全市绿的公司紧急会议，部署严查更换齿轮作弊行动。

深圳晚报记者昨日下午也回访部分路段，随机乘坐的4部绿的中，仍有3部涉嫌里程注水，多出里程数同样约20%。

再调查 测试路段问题绿的仍不少

6月10日、11日和14日，深晚记者在全市多地选择一定路段，随机乘坐了20趟绿的进行实测，结果令人瞠目。这20部出租车中，有9部出租车的打表里程比实际里程多出17%左右。9部绿的中4部，属于目前在深圳绿的保有量第一和第二的港龙公司和安恒公司。