深圳绿的行业诚信危机：计价器造假(3)

深圳的出租车市场，最早使用的车型为夏利、捷达，早年的出租车由于没有打票功能，主政部门随后进行了技术改革。2002年，深圳市开始在出租车上安装税控计价器，宝安区、龙岗区的1200辆 绿的 被作为试点区域先行安装。为了适应新的设备，当时出租车公司开始更换汽车，大众桑塔纳、红旗汽车开始进入深圳出租车市场。桑塔纳凭借自身优势，站稳脚跟并不断发展壮大。

主管部门 将严查绿的作弊现象

昨日下午的市交通运输委员会客运交通管理局全市绿的公司紧急会议上，该局副局长俞力表示， 整个绿的行业要严打更换齿轮作弊，如果我们不坚决，乘客不再信任绿的，这对行业是致命的打击 。

俞力表示，所有与会人员，要好好看看媒体报道，媒体报道集中反映出多方面问题。

记者随机选了20辆车，9辆就有问题。 俞力说，6月16日，还有另外一部问题绿的被送上检测台，经检测后，查出是更换了齿轮。

他表示，问题绿的所属公司，要立即开展自查，具体9辆绿的的白班和晚班司机，则要依据行业自律规定，立即解除劳动合同。对不在媒体曝光之列的绿的公司，同样要立即开展自查。

他同时指出，出租车行业禁止 二老板 现象。 根据深圳晚报报道，被抓现行的绿的司机，说是给老板开车的，开一天交150元，为什么现在还有二老板存在，只是这辆车有吗 ？

对安恒运输公司涉嫌通过 温馨提示 方式 通风报信 ，俞力也厉声训斥。

接受深圳晚报记者采访时，俞力坦言，绿的更换齿轮作弊，客管局在路面抽查中有发现，现在部署各个绿的公司开展自查，近期，该局还近期将联合公安、市场等多部门，开展集中整治。

昨日下午，针对深圳晚报报道，市交委官方微博 深圳市交通运输委员会 称， 我委将与市场监督管理部门进行联合执法，加大对私调计价器违法行为查处力度。对于违法私调计价器的驾驶员，一经查实，一律予以清退。欢迎广大市民举报私调计价器的非法窝点，同时感谢媒体的监督 。