奥迪4S店工时费引吐槽 1小时工作按5工时收费？

近日，深圳奥迪A7的车主黄先生在网上爆料，称深圳奥迪4S店收取工时费的计算方式很不合理，明明1个多小时的工作，最后却按5个工时收费。

这种情况是不是普遍存在?记者暗访几家深圳的国际大品牌汽车的4S店后发现，从工时费单价到最后的小时总数，目前并无一个标准，基本上都由4S店自行确定。由于没有法规约束，部分4S店为了盈利对工时费虚高定价。深圳消费者委员会一位工作人员表示，这些过高的定价形同霸王条款，消费者没有任何议价权。

爆料

明明是1个多钟，竟按5个工时收费

深圳奥迪A7的车主黄先生近日向记者爆料，称自己在深圳的一家奥迪4S店保养换机油，发现奥利4S店的工时费计算方式很不合理。这家4S店的工时费是159元，明明1个多小时的工作，最后账单上竟按5个工时计算，人工费总计收取了780元。

黄先生想不通的是，他还有一台宝马7系的车。此前他去宝马4S店进行过多次常规保养，工时费每次都只用了190元。“按说，宝马的品牌比奥迪更高端一些，工时费也理应收得更高。但同样一次常规保养，奥迪的工时费远远高过宝马，这是为什么?”黄先生向记者吐槽。

事后，黄先生致电一汽奥迪总部的客服，客服告诉他，目前市场上该品牌还没有对工时费的指导价，每个地方4S店的工时费标准都是按照国家标准和地方标准规定的，具体价格都由当地的4S店定，并不由厂商管。黄先生说，“我追问这个客服，4S店的定价到底执行的是什么标准，文件叫什么名字，这个客服又答不出来。”

黄先生向记者出示了奥迪4S店开具的相关票据，上面显示黄先生的奥迪A7的进厂时间为2013年8月10日15：38分，约定交车时间为当天的18：21分，总计不到3小时。

黄先生告诉记者，“这3小时的时间里，除了常规保养，还包括了排队等候、洗车等，光洗车就用了半小时，其实真正用在保养换机油的时间不过1个多小时。