深圳地铁6号线150米大跨梁将施工 预计2020年通车

日前，深圳地铁6号线，150米大跨梁开始进行围挡施工。这意味着深圳地铁6号线迈出了关键性的一步，150米大跨梁建成后，将是深圳地铁6号线上一个标志性桥梁。此外，按计划，地铁6号线预计2020年通车。

前天，深圳地铁6号线，6102标段合薯区间150米大跨连续钢构拱桥开始进行围挡施工。

　　这标志着中铁航空港6102标段三工区在控制性关键节点工程上取得了突破性进展，为整个标段架梁通道按期进行迈出了关键性的一步。

　　地铁6号线标志性桥梁150米大跨梁即将施工

　　据介绍，由中铁航空港承建的深圳地铁6号线6102标段，150米大跨连续钢构拱桥处于松白路与福庄路、马田路十字路口处，横跨振明路及公明排洪渠箱涵。

　　6月1日，项目部已开始对重难点卡控工程150米大跨进行围挡，为后续施工提供了保障。项目部将以此为契机，掀起大干150米大跨桥的劳动竞赛高潮，切实做到安全生产不放松，工程进度不放松，确保业主下达节点目标任务顺利完成。

　　据了解，150米大跨梁施工结构体系复杂，地下管线繁多，工序多，施工周期长，技术难点多，建成后，将是深圳地铁6号线上一个标志性桥梁，在国内独一无二。

　地铁6号线预计2020年通车

　　据悉，6号线一期主体工程已经于2015年9月30日开工；预计2018年2月28日高架车站土建主体完成；2018年5月30日全线桥洞贯通；2019年11月28日全线安装和装修完成；2020年5月28日全线开通试运营。

　　深圳地铁6号线

　　深圳地铁6号线，是深圳地铁三期工程建设的一条重要线路。

　　市轨道交通6号线贯穿龙华新区、光明新区和宝安区三区，线路全长约37.654km。

　　线路起自深圳北站综合交通枢纽，是光明新区首条地铁线路，全长约37.627km，全线共设车站20座，其中换乘站6座（深圳北站、红山站、上屋北站、长圳站、荔林站、松岗站）。

　　未来可与市轨道交通4、5、11、13、15号线，以及东莞R1线形成换乘。

　　轨道6号线线站位方案

　　目前，6号线处于工程可行性研究阶段，线站位将可能根据研究情况进行调整。

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