龙华交通治理组合拳 居民出行更方便啦!
龙华新区交通治理重点推进34项市、区交通拥堵综合治理项目,稳步开展29个片区路网改善工程,打通10条断头路,多措并举持续改善交通微循环。比如,开通12条微巴线路改善交通微循环,打通10条断头路,观澜大道改造,龙澜大道恢复施工
就在一周前,龙华首批4条微巴线路开通运行。
然而,开通微循环公交线路只是新区改善交通微循环的其中一项举措,更多交通治理“硬菜”还在后头!
龙华交通改善最新进展
今年新区将以“治理一片、畅通一片”为原则,以调结构、增供应、强管理为主导策略,重点推进34项市、区交通拥堵综合治理项目,稳步开展29个片区路网改善工程,打通10条断头路,多措并举持续改善交通微循环。
目前34项交通综治项目进展顺利,其中22项市治堵工程正在收尾,形象进度90%,预计本月底完成施工。10项“畅通龙华”工程正在开展勘察、设计等项目前期服务单位招标;福龙和平路口交通综治工程、机荷高速龙华北出口周边交通综治工程已取得立项批复,正在开展勘察、设计招标,争取10月底完工。
“根据新区有关工作部署,2016年我局还将推进29个片区路网完善工程,进一步改善片区交通微循环。”龙华交通运输局相关负责人介绍,第一批7个片区已移交各办事处实施,目前正在开展前期招标、勘察、设计等项目工作;第二批10个片区已移交新区建管中心实施,预计年底完成所有项目前期工作,移交各办事处实施;第三批12个片区已完成规划方案编制工作。
龙华交通综合治理,点赞
1、开通12条微巴线路改善交通微循环
今年龙华新区规划微循环公交线路共计12条,线路总长108.4公里,投放运力94辆。线路计划分两批实施,第一批4条线路已开通运行,为沿线鳌湖村、君子布村、辅城坳村等社区至平湖华南城的居民提供便捷公交服务,有效解决居民出行“最后一公里”问题。第二批8条线路计划今年底开通运行。
2、打通10条断头路 目前基本打通8条
民繁路、绿景路透水沥青铺设完毕
打通断头路是改善道路微循环、打造“畅通龙华”的关键一环。今年新区计划打通10条断头路,涉及新区建管中心和多个办事处,作为新区清除断头路的牵头单位,龙华交通运输局积极统筹、扎实推进,协调解决项目报建、征地拆迁、管线迁改等问题。
目前已基本打通天英街、红棉北路、青龙东街、红棉路、观澜湖新城交通微循环改善工程(1、2号路)、建设东路、民繁路、绿景路8条断头路。
3、观澜大道改造 环观南路-大和路通行效率提升30%
整治改造后的观澜大道泗黎路口
观澜大道是龙华北部重要城市主干路和主要客货运通道,各种交通方式混行严重。比如观澜大道(环观南路-大和路)交通流量大,转向交通与直行交通混行,路口与路段交通通行能力严重不匹配,导致了严重的交通拥堵问题。
针对观澜大道(环观南路-大和路)的交通拥堵问题,龙华交通运输局将观澜大道-泗黎路交叉口、观澜大道-人民路交叉口等2个项目纳入年度全市交通拥堵综合治理项目,通过“短、平、快”的方式,找准拥堵症结,对拥堵路段实施小型交通手术,打通片区微循环,有效解决拥堵问题。实施改造后,观澜大道(环观南路-大和路)路段路口通行效率显著提高约30%,同时降低了交通事故发生率,提高车辆运行速度,减少拥堵、缓解区域路网的交通压力。
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