保时捷新款911全球首发 换涡轮增压动力(4)

● 竞争对手：

‘左图为捷豹F-TYPE，右图为日产GT-R’

　　其实要给跑车找竞争对手真不是一件易事，因为跑车各自的设计初衷及特点都非常鲜明，但从价格上看，捷豹F-TYPE及日产GT-R可以认为是广义上竞争对手，但从实际情况来看，它们三者互相并不能构成太大威胁。前者震撼的排气声浪以及5.0L排量车型的指导价与新款911相近可谓是一大优势，后者0-100km/h仅需2.7秒的恐怖加速能力以及“东瀛战神”的名号则是大家颇为在意的。然而相比新款911丰富的配置以及911车系向来充满乐趣的驾控感受似乎又是这两位对手所不能及的，因此实际上它们的取向各不相同，新款911又可以说在这一细分市场上没有真正意义上的对手。

● 新车背景：

　　在全球各大车企都相继推崇小排量涡轮增压发动机的大环境下，此次亮相的新款911也可谓是跟上了“时代的步伐”，小排量涡轮增压发动机不仅在排放上更具优势，并且也更容易“压榨”出更强的动力，此外就中国市场而言，排量税也会更低。虽然新车131.8-166.7万元的指导价相比现款车型略有提升，但别忘了在标准配置方面，新车也有不小的升级，同时加速表现及燃油经济性也更好一些。