电召的士暂不收2元服务费 成功率超四成
深圳出租车统一电召平台自2013年12月30日起启用至今已有6天。该平台好不好用?南都记者昨日走访深圳市出租车电召服务调度中心获悉,该平台上线后电召业务量增长迅速,仅2013年12月30日至2014年1月1日就接电话45587次,电召订单总量达6447笔,完成量2774笔,成功率为43 .03%。由于出租车企业印制电召服务费发票工作尚未完成,乘客暂时无需支付2元服务费。
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出租车电召服务调度中心位于市交委出租车客运管理局3楼,现场设有监控系统,可监控后台的运行情况,同时还设有大屏幕,可随时看到口岸、机场等重要片区的出租车运行情况。
工作人员介绍,该中心电话召车采用人工接线方式,人工坐席白班配备3人,晚班配备2人,实行24小时值班。而手机召车全部采用自动处理的方式,通过相应的程序设置,一旦有呼入请求接入平台,后台将自动扫描500米范围内的空出租车,并向这些空出租车发送乘客的需求信息,等待司机抢单。如果500米范围内无人抢单,则在5分钟后自动扩大范围再次发送信息。
针对此前媒体记者打进电话无人接听或忙音的现象,市出租车客运管理局副局长俞力称,20 13年12月30日至2014年1月1日,该中心电话呼入量共计45587次,远远超过人工坐席服务负载,导致电话接通率低、线路繁忙。 可能是节日的影响,以及平台刚开始运行媒体宣传比较多,头两天打进的电话几乎爆棚。 而这三天实际的电召订单总量6447笔,其中手机订单占90%以上,客服电话订单占10%。
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