小区居民要求降低路面

小区居民要求降低路面

因在建的坂田二号路路面比其路旁的月朗苑东出口要高（有业主称有1.5米高），而小区与该路衔接路段只有4米长，造成衔接处坡较陡。据坂田街道办提供的数据，若从该处起坡，该处现标高86.632，对应二号路道路路侧标高最多可由87.585调整至87.55，由此形成的纵坡为14.6%，不满足城市道路最大纵坡9%的道路规范要求。据记者现场观察，现有坡度确实较陡，小区车辆出来时，需斜着走才不会刮底盘。

对此，月朗苑小区业委会要求街道办以该小区东出口为中心，二号路南北各退30米降坡处理，即把路面降至与小区东出口大致水平的样子，这样能够达到5%的纵坡要求，使小区出来的车子不会刮底盘。

除了认为坡度过高会导致车辆刮底盘之外，小区居民还对此方案引发的交通安全问题表示担心。小区居民认为，按交通规则，从路口横出道路应该慢速观察，但若坡度过高的话，从小区出来的车辆将需加大速度以冲上陡坡，这样的话，就易与二号路往来的车辆发生碰撞，从而引发交通事故。

另外，小区居民还担心，若二号路路面比小区东出口高出太多，则一旦下大暴雨，雨水将会从路口陡坡倒灌进小区。因此小区居民要求道路建设时，必须考虑这个问题，并给出解决方案，确保不会造成雨水倒灌的后果。