深圳地铁换乘停车场遇冷 车位利用率极低

民乐P+R停车场面积达38300平方米，共设置小汽车泊位1089个。按16辆车停放来计算，该车场的实际利用率不足2%。

　　去年9月26日，深圳首个由政府投资兴建的P+R(Parkand Ride，停车换乘)停车场正式对外开放。记者在其开放一个月内就曾探访，发现停车场空荡荡，车位利用率极低。如今开通近一年，这种现象会不会有好转?近日南都记者再次走访停车场发现，冷清的局面仍未改观。市交委方面回应称，将通过深圳通换乘优惠等方式吸引客流，并将通过其官方微博等加大对停车场的宣传。

　　千余停车位只停了16辆车

　　9月6日上午10点左右，南都记者从龙华线民乐站的地铁C出口下台阶，不到200米就能看到一个偌大的停车场。停车场内绿树环绕，旁边则是几个大型楼盘。空荡荡的停车场只有少数车辆停靠，至少4排的停车位，却只有2排停了少数车，据南都记者统计，当时只停了16辆车。大量的车位只见白线不见车，与一墙之隔的梅观路上车水马龙的繁忙景象形成鲜明对比。

　　据市交委提供的资料，民乐P+R停车场面积达38300平方米，共设置小汽车泊位1089个。按16辆车停放来计算，该车场的实际利用率不足2%。

　　在停车场入口，挂着与港铁合作的平峰出行送优惠券的活动横幅。有现场工作人员还热情地给南都记者发放了宣传单进行推介，称只要在停车场停车，每停一次可获得5元现金券。凭现金券可到地铁里的超市买东西，同时还能参加由港铁举办的三星手机抽奖活动。宣传单上显示，优惠活动有效期至本月27日。

　　南都记者发现，这种停车送现金券的促销活动似乎并不受欢迎。前来停车的秦先生说，他是第一次来停车场停车，偶然发现这里居然有个这么空的停车场，“感觉很意外”。他经常要从福田口岸去香港，以前都是将车停在福田口岸附近的一个停车场，但那个停车场很小，而这个停车场则很大，又有很多车位。对于现场人员送给他的现金券，他称赶时间没有要。而另外一个停车的车主胡小姐也表示，她不知道有这个换乘送优惠券活动，自己也是从媒体报道上看到，“5元现金券，对开车的人完全不具备诱惑力。”

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