中国国际新能源汽车与智慧交通展览会在深举行 200个柔性充电堆

中国国际新能源汽车与智慧交通展览会在深举行2017年底深圳将有200个柔性充电堆

中国国际新能源汽车与智慧交通展览会暨高峰论坛昨天在深圳举行。会上，深圳市发改委、深圳市公安交警局与深圳市绿色低碳发展基金会就深化绿色出行战略合作签署协议。新能源汽车与智慧交通领域最新的科技成果在展会上竞相亮相。深圳奥特迅电力设备股份有限公司高层在会上透露，计划在明年底前，在深圳落地200个矩阵柔性充电堆，可为24万辆社会车辆提供充电服务。

据了解，本次展会以“全球合作：跨国跨界、互联融合”为主题，旨在促进中欧在低碳经济、智慧经济、新能源汽车、智慧交通多领域的跨国跨界深入合作。来自中国和欧洲的近60个城市代表团参加此次大会。现场将展示全球最尖端新能源汽车、智慧交通和智慧城市科技创新成果、商业推广模式、市场发展成果等，来自中国、欧美以及亚洲的全球知名汽车整车企业、智能网联汽车、智慧交通制造研发机构及典型智慧城市代表等将竞相亮相。

深圳市发改委副主任蔡羽在会上透露，深圳市新能源汽车公共充电服务平台试运行正式上线。该平台将重点实现跨充电服务运营商的充电预约调度服务和支付服务，实现充电服务信息的无障碍调用，承接新能源汽车政策性充电补贴的监管任务，承接主管部门要求的数据汇总、统计、分析任务，以及涉及咨询、投诉、评价、建议的用户服务。

会上，深圳市发展和改革委员会、深圳市公安局交通警察局与深圳市绿色低碳发展基金会就深化绿色出行战略合作签署协议。三方就“新能源汽车绿牌” “星级服务”和“绿色出行、停驶少驶”三大工作领域，与绿色低碳发展基金会“碳账户”碳减排核算系统，达成深入合作。

展会同期举行了多场论坛。深圳奥特迅电力设备股份有限公司高层在会上介绍了公司充电堆技术所带来的改变、突破以及相关发展计划。据介绍，目前市场上的充电桩技术多为固定功率设计，即一个特定的充电桩，具有固定的输出功率，以适配某一种特定的电动汽车的充电需求。这种设计，能够较好地满足家用充电场合“一车一桩”的需要。但是在公共充电站上应用，就会存在兼容性和利用率的问题。这就导致了我国公共充电设施建设还在很大程度上存在缺口。

针对这种情况，奥特迅斥巨资研发了矩阵式柔性充电堆技术，该技术已获得国家专利。它可以根据充电车辆BMS所发出的充电需求，动态分配充电功率，满足各种车型充电的不同功率需求，提高了充电设施的能量转换效率及设备利用率。目前，奥特迅已在奥特迅电力大厦和望海路建成了两个柔性充电堆，其中前者上月累计充电达到10万多车次，服务了20多种车型，体现出较好的兼容性。

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