深圳火车站将建“U”形长廊 预计今年底前完成施工

火车站缺少遮风挡雨防日晒的走廊，市交委近日解释称，拟将遮阳挡雨长廊的内容列入2016年公交场站二次改造项目中，待经费批复后，将立即开展遮阳挡雨长廊建设项目的设计、招标等，预计在今年底前完成施工。

　　不少市民反映，从深圳火车站出站的旅客想到达公交场站，要走很长的一段路，实在不方便，尤其是遇上暴晒或者暴雨。“真想不出来深圳火车站当初怎么会选择这样的设计。”市民陈先生说，而且在南北两侧的公交站台上空有12块相互并不连接、会漏雨的塑料顶棚，只能起到遮挡太阳的作用。

　　为此，今年“两会”期间，市人大代表张静平建议，在火车站大楼进出站口与公交总站之间修建一座既可以防日晒又可以遮风挡雨、篷子顶的俯视图呈“U”字形的长廊。市交委介绍，经现场勘察，人大代表所提的遮阳挡雨长廊建设地点位于出租车上下客区域，该区域下方为架空层。“由于整个遮阳挡雨长廊的荷载只能依靠架空层的立柱来支撑，不适于大面积改造施工，同时考虑到长廊与周边的整体外观须协调统一。”市交委表示，经研究，拟采用“U”形长廊并接西北侧自动扶梯的建设方案。该方案既解决旅客日晒雨淋的不便，又确保广场景观的统一。

　　市交委拟将遮阳挡雨长廊的内容列入2016年公交场站二次改造项目中，待市财政正式批复经费后，市交委将立即开展设计、招标等工作，预计在今年底前完成施工。