深圳地铁11号线最高时速120km 至东莞仅1小时

据深圳地铁11号线最新消息，深圳11号线于3月30日举行“三权移交”仪式，正式进入运营阶段，深圳地铁11号线开通时间拟6月30日正式开通，而深圳地铁11号线设计运行速度为80km，最高时速达120公里，通车后福田至机场半小时，至东莞1小时，更多详情点击查看本文。

深圳地铁11号线最消息：深圳地铁11号线正是进入运营阶段 今年6月30日开通试运营

　　3月30日，深圳地铁11号线在后海站举行“三权移交”仪式，将工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交。下一步将由建设阶段过渡到运营阶段，今年6月30日开通试运营。而深圳地铁11号线设计运行速度为80km，最高时速达120公里，通车后将实现福田到前海15分钟，到机场30分钟，到深莞边界1小时的“深圳速度”。针对市民极为关注的票价问题，深圳地铁集团运营总部副总经理陈琪透露，11号线中的2节全坐席机场商务车厢的定价将是普通车厢的3倍。

　　最高运营时速达120公里

　　地铁11号线是深圳首条最高运营时速达120公里的轨道交通快线，运行时速一般为80公里，是目前深圳市其他地铁线时速的两倍。

　　深圳地铁11号线至深莞边界1小时

　　为了实现“大站快车”，11号线的站间距也比既有线路长，平均站间距为2.8公里。通车后将实现福田到前海15分钟，到机场30分钟，到深莞边界1小时的“深圳速度”。

　　深圳地铁11号线发车间隔时间：10分钟

　　据介绍，即将开通的11号线发车间隔将定为10分钟左右，随着新列车的调试进场，发车间隔将进一步压缩。

　　商务车厢起步价6元 普通舱票价执行现有规定

　　据深圳地铁11号线负责人介绍，普通舱票价将保持与现在地铁运营的车票价一致，而2节商务车厢的价格将是普通车厢票价的3倍。

　　据悉，深圳轨道交通票价实行里程分段计价票制。票价=起步价+里程价(以1元为递进单位)。深圳地铁起步价为首4公里2元。按照3倍于普通票价计算，未来地铁11号线商务舱的首4公里的价格为6元。

　　全线设18座车站 其中换乘站11座

　　地铁11号线是深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，东起福田枢纽，西止松岗碧头站，全长51.9公里，是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。

　　地铁11号线全线设18座车站，其中换乘站就有11座，是全市最便捷换乘线路，可以和已开通的地铁1号线、2号线、5号线及在建的地铁7、9号线换乘。换乘车站采用同台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘等多种方式。另外，地铁11号线采用高速车辆，密闭性好，列车为8节编组，其中2节为全坐席机场专用车厢，设置行李存放架，是目前最具舒适度的线路，并在车站、车厢设置了快速值机柜台，实现机场航班信息和地铁信息的互通互联，十分便民。

　　深圳地铁11号线亮点抢先看

　　海上运行“看海看飞机”

　　据地铁集团相关工作人员介绍，地铁11号线共有4个高架车站和5个高架区间。其中，碧海站到机场站运行区间位于宝安区滨海滩涂区及填海区，是全市全部地铁中唯一一段在海上运行的地铁风景线，沿江高速跨海段、红树林可尽收眼底。此外，由于该路段地处机场附近，还能看到起落的飞机。

　　列车及站内设计“颜值高”

　　“地铁11号线的列车及站内设计也极为考究，被称作国内颜值最高的地铁。”上述工作人员还表示，为向广大旅客展示深圳文化、历史、风貌及深圳精神，地铁11号线在全线每个车站均采用不同的设计风格和装饰材料，并在宝安站、机场站等8个车站内专门邀请各专业艺术家设计了8种风格不一的文化墙。

　　自动售票机支持硬币“一把投”

　　除了高颜值，地铁11号线的自动售票机也将得到改善。市民日后在自动售票机上买票，能任性地把多个硬币一次性投放到设备里，不用逐个投放，这是深圳地铁首次支持硬币“一把投”。同时首次应用的还有市民看不到的售票机钞票循环模块，该模块能使设备加钞频率降低，将会进一步减少市民排队购票时间。