深圳投1580亿完善交通 这些项目计划5年内建成

五年内，深圳将新增368公里高快速路、主干道路，以及550公里次支道路。这些项目今年开建：春风隧道、聚龙路道路工程、沿江高速二期(机荷连接线)...此外，赣深客运专线年内开建。

3月23日，2016年深圳市交通运输工作会议召开，会议上透露了近年深圳将投入超过1580亿元用以完善城市路网，其中绝大部分项目计划在2020年以前建成。

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　　五年内，深圳将新增368公里高快速路、主干道路，以及550公里次支道路。其中，五和大道、石岩外环路等一批工程计划于今年完工通车;春风隧道、沙河西路快速化改造等项目将于年内动工；此外，多条新的跨二线关通道已启动前期工作，侨城东路有望北延，连接北环大道和留仙大道，打通龙华和市区的新通道。

　　这些项目今年开建

　　●春风隧道 

　　西起上步立交东侧，东至北斗路，全长4公里，其中隧道长度3.4公里，是缓解罗湖区春风架交通拥堵的快速通道。计划总投资25亿元，目前正在前期阶段，预计2016年开工，并完成1亿元投资。

　　●聚龙路道路工程 

　　是坪山新区南北向重要主干道，全长7.15公里，城市主干道标准，双向六车道。总投资8.7亿元，计划年内开工建设，并完成1.2亿元投资，于2018年完工。

　　●沿江高速二期(机荷连接线) 

　项目西起沿江高速机场立交、东至机荷高速，包括主线约6.1公里及鹤洲立交改造，总投资20亿元，目前仍在前期阶段，计划年内开工。

　　●老横坪公路改造 

　　是坪山新区中心区东西向客货重要主干道，全长5.5公里，双向六车道，总投资6.3亿元，计划年内开工并完成1亿元投资额，项目预计2018年完工。

　　这些项目明年动工

　　●深惠高速扩建 

　　起于深惠边界的坑塘径，终点位于龙岗荷坳，与机荷高速相接，将由双向四车道扩建为双向八车道，全长20.3公里。计划于今年完成工可，明年动工。

　　●月亮湾大道快速化改造 

　　项目东接南坪快速路，南至兴海大道，并完善沿江高速与月亮湾大道立交。其建设有利于实现北环、南坪、深南路与沿江高速的互联互通，全长约7.5公里，主线为双向六至八车道，辅道双向六车道。计划年内完成工可，2017年动工。

　　●深南路东延改造工程 

　　项目对分流罗沙路承担的罗芳及莲塘口岸与罗湖南部片区的交通需求，进一步缓解市区往东部方向的交通压力具有重要意义。全长约1公里，将与地铁2号线延长线同步开展方案研究。

　　●环大鹏湾海岸公路改造工程 

　　该项目是大鹏新区旅游性干道，总投资9亿元，全长约25.5公里，设慢行系统18.84公里。计划于今年内完成工可，明年动工。