华强北将建最长地下商业街 南起深南大道北至红荔路

华强北地下空间位于福田区华强北路地下，南起深南大道、北至红荔路。建成后将成为最长的地下商业街。

　　我市在轨道交通建设发展中同步进行地下空间的开发建设，一方面方便市民出行、购物、休闲，另一方面也为地铁可持续发展提供了支撑。现在我市拥有地下商业体量共计13万多平米，在开发经营体量和效益指标上都位居国内同行前列。在地铁三期工程建设中，我市还规划建设约8万平方米的地下商业空间，分布在华强北、车公庙、上梅林、后海、前海、红树湾等城市核心区域。

　　华强北将建设最长地下商业街

　　地铁三期建设中我市同步规划8万平方米的地下商业空间，其中最典型的就是车公庙枢纽和华强北地下空间。

　　车公庙枢纽地下空间位于深南大道和香蜜湖路的交会处，是地铁1、7、9、11号线换乘的枢纽空间。该空间建筑面积共计7950平方米，将面向白领、年轻时尚人群，打造涵盖时尚品牌零售、休闲零食、特色轻餐、便利服务等复合业态。

　　华强北地下空间位于福田区华强北路地下，南起深南大道、北至红荔路。该工程为地下三层结构，功能定位主要以地铁换乘、集散及市政过街为主，并兼顾商业。其中商业部分位于地下一层，将打造成集数码科技、时尚服饰、美食、文化等多元素为一体的全市最长地下商业街。华强北地下商业空间将原来的1号线华强路站、2号线华强北站、3号线华新站“连接”起来，将与7号线同步投入使用。

　　地铁一、二期工程地下空间总面积约12.3万平方米

　　深圳地铁集团提供的数据显示，地铁一、二期工程地下空间总面积约12.3万平方米。其中，已经投入商用的空间面积约3.6万平方米，如连城新天地、LADY购、趣WAY、三寸时光、味道1979、时尚汇、世界之窗站物业区等;已完成招商、计划近期开通的面积约3.2万平方米，如华新站物业区、岗会区间(连城新天地二期)、会展中心物业区、黄贝岭物业区等;其余部分还在规划建设中。

　　连城新天地是全市最繁华的地下商业空间。该地下商业街一期(会购区间)位于市中心区福华路地下，东起会展中心站，西至购物公园站，建筑面积24339平方米，全长663米。该项目分区域开发成为美食坊、流行坊、名品坊主题，集购物、休闲、餐饮、文化为一体。全街的餐饮与零售占比各为50%，有效填补了中心区休闲餐饮的空白，缓解了中心区就餐难。去年连城新天地日均有效客流达4.5万人次，成为国内地铁同行开发地下商业空间的典型案例。

　相关阅读：

　　3号线和5号线下周起开车加密

　　最短行车间隔分别压缩为3分钟、5分钟

　　6月29日开始，地铁3、5号线将执行全新的工作日列车运行图，最短行车间隔分别压缩为3分钟和5分钟，将有效提升运能、缓解乘车拥挤。

　　3号线晚高峰上线列车由原来的34列增加为38列，华新—塘坑区段小交路行车间隔由3分18秒缩短至3分钟，益田—华新、塘坑—双龙区段大交路行车间隔则由原来的6分36秒缩短至6分钟，将有效缓解3号线晚高峰运能不足的压力。深圳地铁运营总部还充分利用6列回厂列车，使3号线益田往塘坑方向列车在21：10～23：00期间的行车间隔由10分钟缩短为6分多，使该区段在晚高峰之后运能提升约46%，全天运能提升约9%，避免出现非高峰期乘客滞留站台的现象。

　　地铁5号线晚高峰上线列车也有所增加，达到27列，其行车间隔由原来的5分24秒缩短为5分钟，全天运能提升约4%，将有效缓解晚高峰运能不足的压力。同时，5号线坂田-深圳北区段各站往前海湾方向的早班车时间也将提早12分钟。