深圳交警聘请150名交通安全监督员上岗

深圳交警因为警力不足的原因，聘请了一批道路交通安全监督员来协助开展早晚高峰勤务检查工作。来确定哪些路口更需要交警进行现场疏导。

　　深圳交警从社会聘请了一批道路交通安全监督员，监督交警早晚高峰执勤上岗情况，对早晚高峰警力安排提出意见。目前第一批150名道路交通安全监督员已于4月20日正式上岗。他们中有人大代表、政协委员、高校教授、公交司机、的士司机和热心市民，他们上下班的路线几乎涵盖了深圳市所有主干道和快速干道。后续还将不断扩充交通安全监督员队伍，加大覆盖面和检查力度。

　　聘请原因

　　目前深圳市机动车保有量已突破320万辆，密度为全国第一，给道路交通带来了极大压力。

　　深圳交警面临警力有限的困境。目前有交警1736人、协管员2200余人，交警需要保证24小时勤务无缝衔接，早晚高峰路面执勤和完成大量事故、拥堵、投诉等接处警，民警无法保证休息和休假，常常加班加点。

　　与此同时，深圳交警警力年龄结构老化，目前深圳交警平均年龄已达43岁。随着我市机动车保有量不断突破新高，加之地铁施工的全面铺开，无论从内部警力配置还是外部交通环境来看，深圳交警都面临着较大的工作压力。

　　所以交警引入社会力量，聘请了一批道路交通安全监督员来协助开展早晚高峰勤务检查工作。哪些路口更需要交警进行现场疏导?依靠监督员的建议从而不断优化勤务岗位设置。

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