深圳交警局：黄标车报废将强制执行 2015年1月1日起禁行黄标车

截止目前，深圳市仍有20.1万辆黄标车在正常使用中，占深圳市机动车保有量的7%。为了改善大气质量与市民出行的环境，深圳市交警局联合深圳市人居委、深圳市交委，加大了对黄标车的整改力度。

深圳市人居委主任戴知广及相关部门负责人，在深圳市交警局召开的 驾考名额发放和临牌管理 新闻通气会上，详细介绍了针对黄标车的整改将会采取哪些措施。

戴知广介绍，根据国家环保局减排核算，深圳市黄标车的氮氧化物排放量为全市氮氧化物总排放量的34%，而氮氧化物是深圳市空气严重污染的重要来源之一，也是形成灰霾天气的重要前体物之一，淘汰黄标车势在必行。

据了解，从2014年9月26日起至2014年12月26日，深圳市交警局、深圳市人居委、深圳市交委将展开为期三个月的专项整治行动，加快对黄标车的淘汰进程。

深圳市交警局表示，将严格执行《机动车强制报废标准规定》，清理机动车数据，每月对符合报废条件的机动车及时注销报废；并于2014年10月起对连续三个检测周期未年检的车辆启动强制报废工作（针对所有车辆），实时掌握淘汰动态。

戴知广表示，深圳市人居委将把深圳市的黄标车数据上传广东省环保厅，由深圳市交警局联合广州、东莞等地市的交警部门开展异地黄标车闯限行区电子警察执法试点工作，对于冲行限令的异地黄标车，将按照相关法律规定，由深圳市交警部门给予300元罚款，记3分的处罚。

深圳市交委表示，将会对深圳市有关单位老旧公务黄标车进行拍卖，对于拍卖估值低于淘汰同类型黄标车财政补贴标准的公务车辆，市财政委不再进行拍卖，将按规定予以报废。

根据《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法（2013-2015）》的规定，深圳市黄标车提前报废的补贴是分阶段实施，按不同车型等分类，补贴金额是没有补贴前的十几倍，而且越早报废补贴越多，越晚报废补贴越少。

深圳市人居委相关负责人透露，深圳市的黄标车淘汰补贴一共有三个阶段，第一阶段从2013年6月1日至2014年6月30日，在此期间自行报废淘汰的黄标车，根据不同的车型，补贴金额在5000-3.6万元之间，将黄标车转出深圳是可以得到7000元的补贴。

第二个阶段也是目前的阶段，从2014年7月1日至12月31日，在此期间自行报废淘汰的黄标车，根据不同车型，补贴金额在3500-25200元之间，将黄标车转出深圳可以得到5000元的补贴。

第三阶段从2015年1月1日至6月30日，这也是给黄标车补贴的一个缓冲期，在此期间报废、强制注销的黄标车，根据不同车型可以得到2000-144000的补贴。

另据了解，由深圳市人居委、交委及深圳市公安局制定的第二十一极端黄标车限行通告，将在2014年10月底前发布，从2015年1月1日起，深圳市对黄标车将全面禁行。