城建工地是新增内涝点的“生厂商”
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城建工地是新增内涝点的“生厂商”
信息首发:城建工地是新增内涝点的“生厂商”
城建工地是新增内涝点的 生厂商
每年数十亿的资金整治城市内涝,为何内涝还屡屡不绝。为何车子还常常被淹。对于一个个尖锐的提问,答案是这样的: 刚治理好一批内涝点,新的内涝点又产生了。而这些新的内涝点的 生产商 ,则是一个个城市建设的工地。
开罚单、吸淤泥,拆违建,但被侵占、被挖断、被堵塞的河道和下水道的增长速度却跟随着这个城市新楼盘、新建设项目的速度一齐增长。记者不止一次更随深圳市水政监察支队的执法人员到这些内涝点的现场,一条条河道被推土机拦腰挖断,丧失了它基本的排洪功能。一条条河道上堆满了违法建筑材料,却始终拆不掉。一个个下水道,被偷排的泥浆车灌满了水泥,雨水再也无法通过它排到海里。几乎每一个新的开发区,就是一个新的内涝点。
他们不知道,他们挖断、堵塞的下水道或河道,我们很难恢复,只能重建一段。他们不知道,他们为了节约几百元偷排的成本,我们可能要花上百万去重建一条管道。 他们不知道,他们花几分钟毁掉的一条管道,我们要花几年时间才能建好。 深圳市清源行动办公室负责人在一次采访中,痛心疾首地对记者说到。
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