推进天桥地道设施建设

在 治堵 促 快 的同时，深圳还将使出 慢行 招数。根据规划，今年再造 慢行交通 体系从以下三方面进行：1.推进二层步行连廊规划建设，在金三角等人流物流商流高度集聚商业片区建设立体步行连廊系统，营造高品质连续步行空间。推进打造东门、华强北等精品步行街区，提升商业区步行环境。2.改善田贝、下水径等片区慢行网络，完善片区内人行及自行车设施网络。发展公共自行车，延伸轨道服务半径，努力解决最后1公里的慢行交通问题。3.完善立体过街设施，推进干道沿线天桥(地道)等立体过街设施建设。

　　市交委主任黄敏表示，香港马路上的人流没有像深圳这样聚集拥堵，就是因为凭借着二层连廊、天桥地道的慢行交通体系，有效分解了马路上人流、车流、物流争道， 慢行交通体系是今年深圳治堵的一大重点手段 ，深圳将再造步行系统，3~5年内提升该体系。