网友吐槽大鹏地质公园 登山“裸道”伤膝伤肺

网友所拍登山道裸露黄土。

独特的古火山地质遗迹和海岸地貌景观，深圳大鹏半岛国家地质公园自去年12月26日甫一开园，就吸引了大量慕名而来的游客，仅春节假期即迎来游客10万余人次。不过市民亲自走一趟才发现不是那么回事。近日就有网友发帖称，公园登山道裸露黄土、标识少、停车位少。

网友：登山道裸露黄土

公园：原生态设计节约投资

近日，有网友发帖称，大鹏地质公园的登山道 伤膝伤肺 ，因为不规则台阶伤害膝关节，漫漫黄土灰呛人伤肺。

这位网友在网帖中说： 地质公园主峰科考线上，不规则台阶让人深一脚浅一脚，远一脚近一脚，高一脚低一脚，还有一脚没一脚的，非要把你的膝关节严重伤害了不可，走了一遍下来的人没有例外地都说脚痛。 此外，台阶的平面都没有铺砌石材，都是裸露的黄土。于是形成了一路上滚滚的黄土灰，同时下雨了之后还会形成泥浆，更是危险。

就此，网友质疑： 一条登山道如此糟糕，大鹏地质公园的4个亿，花哪里去了？

公园方面回应称， 与市政公园不同，地质公园更强调保持现场环境，更注重展示原生态自然景观。 公园相关负责人介绍，因此，原生态的设计理念和相关部门专家论证，登山科考路线参考了香港郊野公园的做法，在选线上，基本遵循历史形成的登山路线，在较陡路段都增设了坡度较缓的便道，以满足游客的不同需求；在选材上，就地取材，台阶踏面保持原有砂土路面，台阶踢面较多地运用现状块石砌筑，以三合土填缝；或用碎石和防腐原木铺设，碎石间嵌入草籽，人工痕迹较少。这种因地制宜的设计手法充分体现了原生态理念，与现场环境高度融合，更加节约了政府投资。

网友：配套设施欠缺

公园：车场扩容可停两千辆

据统计，春节假期公园迎来游客10万余人次，不过除了登山道简陋以外，让游客皱眉头的还有很多，比如说交通指引标识少、停车难、公共交通滞后等等。

地质公园管理处称，根据公园总体规划，地质公园瞬间环境容量为3911人/日，每日接待人数尽量控制在3500人。但开园后，春节假日期间日接待游客峰值近20000人，已远远超过规划设计的接待容量。为解决地质公园外停车难问题，大鹏新区将对地质公园门前的停车场扩容，总面积预计达3万平方米，可容纳车辆2000辆。扩容后的停车场将由社区进行收费管理。

此外，公园方面已经在登山入口处规划设计了卫生间，设蹲位21个，远多于国家设计标准要求的8个，充分预留了高峰期使用需求。目前深圳市建筑工务署正在抓紧建设中。