深圳拟老人高峰出行限用老年优待证

老人高峰出行，上班族经常挤不上车。针对此情况，深圳拟研究推行老人分时段优惠乘车办法，高峰期或将限用老年优待证。

　　深圳拟研究推行老人分时段优惠乘车办法

　　高峰期或将限用老年优待证

　　年轻人急着上班、老年人赶着买菜、晨练，每天早晨面对着车厢内 爆棚 的乘客，公交车和地铁都表示压力很大。从去年起，我市应不应该取消老年人高峰期免费乘车政策争议不断。市交委给市人大代表的建议答复透露，该委已去函市老龄办，建议研究推行分时段优惠乘车的做法，高峰期限制敬老优待证乘车，引导老年人错峰出行。

　　代表：老人高峰出行 上班族挤不上车

　　今年市两会期间，李晴等11名市人大代表联名提交在上下班高峰期限制敬老优待证乘车的建议。

　　李晴以由福田口岸开往梅林一村的B613公交车为例，早高峰时期，很多到福田农批市场买菜的老人将小推车带上车，导致车内拥挤不堪，不少人仅在公交停靠第二站就没办法挤上B613，上班经常迟到。而B613路公交车这种情况在深圳并不是个案，在全国各个城市也是司空见惯。

　　李晴说，目前，深圳的汽车保有量已近300万辆，上下班高峰期交通压力非常大，依靠增加公交车辆增加运力已不能有效解决上班族乘车需求。针对老人与上班族抢公交这种情况，她建议在工作日上下班高峰期(7:30-9:30，17:30-19:30)限制敬老优待证乘车，缓解上班族乘车压力。

　　交委：需充分研究论证后决策

　　市交委在建议答复中认可代表的建议。建议答复表示，我市是移民城市，人口结构年轻化，通勤客流是早晚高峰期搭乘公交的主要客流，老年人选择在高峰时段搭乘公共交通工具，与通勤客流叠加，车厢拥挤。在上下班高峰期限制敬老优待证乘车有利于提升公交服务水平，缓解高峰时段部分线路乘车难现象。

　该委已去函市老龄办，建议研究推行分时段优惠乘车的做法，引导老年人错峰出行。下一步，将协调市相关部门，与社会各界代表座谈，适时启动高峰期限制敬老优待证乘车方案的研究工作。

　　不过，市交委也认为，为老年人提供免费的乘车优惠，是构建民生幸福城市的重要内容。一方面，老年人高峰期出行需求客观存在，如接送孩子等;另一方面，老年人免费乘车的政策已在我市实行多年，实行高峰期限制敬老优待证的方案缩减了老年人免费乘车出行时间，且易造成不同群体(符合规定的残疾人等)之间的比较。新政策的出台既要考虑老年人的权益，也要统筹考虑社会效益，需充分研究、论证后决策。