深圳拟老人高峰出行限用老年优待证(2)

　　市民：建议先倡议再限制

　　高峰期是否应限制老年优待证使用?昨天，记者在龙华和福田随机采访了10位老年人和10位年轻人，结果显示，无论是老年人还是年轻人，赞成和反对的基本都是各占一半。

　　家住景田北的刘庆杰老人说，现在年轻人不比我们当年，工作压力真大。应该把高峰时间让出来，让他们上了公交有位子坐。我们一把岁数的人了，应该有这样的豁达情怀。

　　而家住龙华潜龙曼海宁的刘玉芳老人则表示，自己每周一至周五，雷打不动地要7点出门，坐公交送孙女到福田上小学。高峰期挤公交也是实属无奈。

　　新浪网的一项老年人是否应错峰出行的调查也显示，3739个受访者中，赞成老年公交卡高峰期失效的占56%，不赞成的占44%，基本各占一半。

　　用价格杠杆缓解高峰时段出行矛盾的确可行，但是显得太没有人情味了，能不能有更柔性的措施，这是调查中许多人共同的观点。

　　 老年人和年轻人之间的理解、关怀和尊重很重要。 中兴通讯工程师陈宇飞在接受记者采访时表示，老年人高峰出行，主要是四种情况：一是接送孩子，二是到医院排队看病，三是到公园会友、晨练，四是赶早买菜。前两种情况，属于无法调节的实际需求，应该给予保障。后两种，则可以通过宣传手段有效引导其错峰出行。建议采取先倡议后限制的措施。先采取发倡议书等柔和的方式引导老人错峰出行，而不是生硬地限定老年人的出行时间。一段时间之后，情况确实没有好转，再研究启动高峰期限制老年优待证使用的措施。(深圳特区报记者 李舒瑜)

　　他山之石

　　香港、上海等城市 老年证分时段优惠

　　目前，为缓解高峰期公共汽车资源紧张的矛盾，我国各地采取了不同的措施。香港、上海等城市采取了分时段收费的政策，鼓励老年人错开高峰期乘车出行。

　　北京市通过老年人刷卡时显示 建议老年人尽量避开早晚高峰出行 的宣传方式，倡导老年人错峰出行。北京东城区安定门街道 钟鼓楼群言堂 的100多名老人，向全市老人发出倡议： 合理调节一日生活，尽量避开上下班高峰期乘坐公共交通外出从事晨练、探友、购物等活动，为缓解北京交通拥堵作贡献。