厦深铁路开通 更多深圳人去鼓浪屿踏浪
在厦门实地采访中发现，厦门市民们普遍期盼厦深铁路能够尽快开通，乘坐方便快捷的动车抵达广东或者香港等城市，尽情购物和品尝美食。
游客参观海边栈桥。
在悠扬的尤克里里(夏威夷吉他)琴声中， 鼓浪屿景区街头音乐艺人 江平在街头轻柔演唱着他自己作词作曲的《鼓浪屿的春天》，他的多张个人唱碟已被厦深铁路试运行的首批旅客买走了。47岁的江平曾去过国内许多大大小小的城市& & 包括深圳。听说厦深铁路即将开通，这位一直在鼓浪屿推广尤克里里的福州歌手，希望更多的深圳人到鼓浪屿街头，免费倾听他歌声中对鼓浪屿的爱。
昨日，参与厦深铁路动车体验之旅的晶报记者，在厦门实地采访中发现，厦门市民们普遍期盼厦深铁路能够尽快开通，乘坐方便快捷的动车抵达广东或者香港等城市，尽情购物和品尝美食。厦门当地旅游业人士则预测厦深铁路开通后或增加40%的游客数量，为当地经济发展起到极大的促进作用。
赴厦旅游：
动车游能便宜三四成
记者发现，在厦门，河源万绿湖生态三日游、广州长隆乐园三日游、广深珠都市三日游等线路已经纷纷开始预热。以厦门去香港三日游为例，原来要3000多元，如今只需要2000多元。厦门到广深珠的三日游，也可从原来的双飞2000多元，降到动车游1000多元。
厦深动车的开通，让厦门的旅行社嗅到商机。昨日，记者走在厦门街头，发现不少厦门的旅行社，已经在开始包装厦深动车引发的旅游新线& & 东南沿海 3小时旅游圈 。厦门人算过一笔账，与乘坐深厦间飞机相比，同样线路的动车旅游团的价格能便宜三到四成。
单就我们公司来说，厦深铁路开通前，深圳每年到厦门的旅客有七八千人。 昨日，厦门旅游集团国际旅行社有限公司国内接待中心副总监杨丹这样告诉晶报记者。杨丹预计，厦深铁路开通后，旅客能增长40%， 厦门海滨风景漂亮，山水结合，而且美食很有吸引力。 杨丹说，届时他们会调配更多优秀导游为深圳人介绍厦门的魅力。
余莹，是已经为迎接 高要求的深圳人 而准备好了的一名导游。 鼓浪屿四周海茫茫，海水鼓起波浪，鼓浪屿遥对着台湾岛，台湾是我家乡…… 从事导游工作已经11年的余莹，是厦门旅游集团国际旅行社有限公司的一名员工。据她带队的经验，深圳旅客要求高，所以她感觉挺有压力， 但深圳人特别友善，每次离别都依依不舍。
余莹认为，到厦门旅游春秋季最适合，冬季也温暖，如果时间允许，能住一周时间最好。
昨日，厦门市旅游协会副会长，厦门市旅游协会烹饪分会会长汪沂增告诉记者，厦深铁路的开通对厦门的旅游酒店业应该是个利好，厦门这两年因为动车的全方位开通带来了很多机会，先是上海，福州，后是龙岩，江西，现在又有深圳。动车开通给厦门市场带来的是平民化的消费，会拉动厦门的旅游业和酒店业的发展。
鼓浪屿民国街道如同欧洲古镇。
长途客运：
甘当 毛细血管
厦深之间约700公里路途，机票价格居高不下，长途车则须花费近7小时。厦深铁路开通后，每日计划新增开行22对动车组列车，将以 时间更短、价格更低 冲击公路客运& & 此前，厦门前往深圳方向的长途班车每天约20个班次，票价一直维持在250元上下。
面对乘坐舒适、更加省时的 巨无霸 对手，鹭岛长运公司总经理邵伟民告诉媒体，他们很早就开始研究厦深铁路开通后的相关对策，主要思路是 扬长避短 ：长途班车没法和动车比速度，将来要发挥夜间的优势，因为动车在夜间是不运营的;另外，动车担当了 主动脉 ，长途车可发挥 毛细血管 的作用。
厦深动车：
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