厦深铁路改变惠阳不通铁路历史
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厦深铁路改变惠阳不通铁路历史
信息首发:厦深铁路改变惠阳不通铁路历史
13日,深圳商报记者在惠州南站采访。
改变惠阳不通铁路历史
惠阳虽属惠州市,但距离惠州市区还有约40公里路程。厦深铁路的开通改变了惠阳不通铁路的历史,惠阳区政府对此尤为重视。
记者随区政府宣传部工作人员来到惠州南站,施工现场一片繁忙。两周前刚从广州借调过来的场站客运值班员彭小平介绍说,通车前完工没有问题。据介绍,惠州南站场站面积达1.5万平方米,共有5个站台,由两层候车室分别进入,共有四条轨道专供厦深铁路列车通行,还有两条轨道供过路列车通行。该场站是厦深铁路在广东省内的最大沿线站场。 本来铁道部门在惠州南站设的场站面积只有5000平方米,我们认为远远不能满足惠阳未来的发展需要,由区财政出钱又增加了1万平方米。 区委宣传部副部长卢舜辉介绍说。
在站台采访时,一辆从深圳驶来的试运行列车刚好行驶到站,并停留了两分钟,走下来两位刚参加完培训的铁路员工。彭小平介绍说,列车正式通车后每天将有34趟车经过该站,深圳到惠州南站距离约70公里,行程约20分钟。
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