2017上半年深圳超过44万人等待考驾照 拿照平均需15个月

由于考能紧缺，今年上半年，全市驾校在培待考量整体呈现上升趋势，由年初的39.31万人次增加至6月底的44.37万人次。最新统计的平均学车周期达到15.5个月。

深圳市交通运输委员会官方网站发布全市驾培市场最新发展状况。由于考能紧缺，今年上半年，全市驾校在培待考量整体呈现上升趋势，由年初的39.31万人次增加至6月底的44.37万人次。最新统计的平均学车周期达到15.5个月。

据统计，截至2017年6月30日，深圳市共有普通机动车驾驶员培训机构39家，分布在全市8个区；全行业教练车保有量5893辆，教练员5940名，报名点717个，训练场221个，总面积167.67万平方米。其中，驾校数量最多的是南山区、龙岗区、福田区、宝安区，占驾校总数的87%。6月份，全行业累计接到投诉76宗，较5月份下降28.6%。行业投诉主要集中在退学退费、综合服务不到位、培训间隔时间长等方面。

报告显示，目前深圳驾培行业年培训能力约为41.3万人，根据深圳市人口规划和结构，对比同类城市相关指标测算，深圳市实际市场需求约34-40万人/年，培训供需基本平衡。但是考试供需存在缺口。统计显示，今年1-6月，深圳驾培全行业累计招生约19.8万人，在培待考量44.4万人，考试通过量7.7万人，累计通过量与招生量比值为38.9%。根据6月份取得驾驶证的学员（12817人）信息统计，学车周期平均为15.5个月。可作为对比的一组数据：今年一月份，全市驾校在培待考量约为39.3万人次，一季度末学车周期平均为8.1个月。

市交委透露，目前，科目三只有白石洲及坪山明熙两个考场投入使用，考能紧缺，学员约考不畅，请学员密切关注交警局车管所考场动态，合理预约考试时间。同时，市交委也公布了全市所有驾校详细信息，建议市民选择人车比和在培待考量相对较低、学车周期较短、投诉率较低、诚信评价等级较高的驾校进行驾驶培训。市交委提示，由于考试能力客观因素制约，驾培拿证有合理的周期，各学员应有合理的心理预期，切勿轻信快速拿证等广告宣传。

此外，记者从市交委了解到，为促进驾培企业诚信经营，树立良好的社会形象，市驾培协会开展了2016年度深圳市机动车驾驶员培训企业及教练员诚信评价工作，考评工作现已完成，将尽快向社会发布。