挪威代表着全球电动汽车发展趋势？
据了解，挪威的电动汽车协会拥有超过4万名会员，这是世界上最大的相关协会。这表明改过不仅在电动汽车领域取得领先地位，而且还在电动车行动中一直坚持团队行动。
此前，该国的电动汽车协会组织了一个庆祝里程碑意义的活动——在挪威全国销售的所有全电动车型中，从最受欢迎的是大众汽车的e-Golf，其次是日产的LEAF，特斯拉Model S排名第三，宝马i3电动汽车紧随其后。
为何挪威的电动汽车如此普及，以及受到大众的欢迎呢？驾享兄了解发现，挪威政府为电动汽车提供了无数的激励措施。比如购买电动汽车免除25%的增值税，尽管此前规定，该国的电动汽车在达到10万辆车保有量后将取消这项优惠政策，但该国已经通过一项计划，让免除购买电动汽车增值税的优惠政策延续到2020年！
挪威电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布特（Christina Bu）认为，为了保持更新汽车的动力和实现政府的目标，需要维持激励措施：
“挪威政治家需要紧紧地盯住，我们持续成功的秘诀。这意味着为购买零排放汽车的买家提供实质性好处”。
到2025年，挪威还有一项伟大的计划——新车销量的100%均为零排放汽车。目前，截至2016年9月，全国销售的28.8%比例的新车为插电式电动车，全电动汽车的市场份额为19.0%，这远远高于其他任何国家，但离100%零排放汽车的销售目标还差得很远。看到这里，驾享兄认为，挪威在电动汽车领域的发展目标，堪称是全球的代表，也似乎应该是世界电动汽车发展的趋势。
因此，政府的激励措施需要大量的电动汽车生产和销售。比如特斯拉即将在2017年底推出的Model 3车型，它将有力地促进挪威市场电动汽车的保有量。
除了2025年的远大目标外，挪威也为自己设定了一个小目标——2020年实现40万辆全电动汽车的销量。布特认为这是他们必须实现的目标，以使得国家能够在远大目标实现过程中，一直在正常轨道上运行。
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