深圳交警放大招了！假套牌车报废车还敢上路？
使用假、套牌，多次违法不处理，变造、遮挡号牌……这些“隐患车”行驶在深圳市的道路上，严重威胁着合法行驶的车辆。今年以来，深圳交警以“情报主导警务”，利用“数据+”在警务资源优化配置中的作用，逐步形成并完善了“卡口勤务”模式，查处近2万辆“隐患车”。11月21日起至12月30日，深圳市交警部门将集中针对“隐患车”进行全市大规模查处。
所谓“卡口”，就是建设在道路上、停车场及加油站出入口的车牌自动识别设备。卡口勤务，就是深圳交警依托于卡口采集的信息，进行二次研判，对交通违法车辆进行精准打击，是深圳交警第四代“精准勤务”的一种勤务模式。
记者了解到，深圳市注册机动车已经超过320万辆，除高速公路上的过境车辆外，平均每天在道路上行驶的机动车超过150万辆，以有限的警力管理如此庞大的机动车，如果仍然采用传统“设卡查车”的模式，无论是管理还是打击违法都难以适应深圳的发展要求。
因此，深圳市交警局提出了“5590”的管理思路，“精准打击5%的隐患车辆、动态监控5%的重点车辆、规范引导90%的其他车辆”，通过大数据研判，精准锁定、精准打击、精准管控来提升交通管理的效能。而“卡口勤务”，就是用于精准打击5%的隐患车辆的一种主要勤务模式。
据介绍，深圳市交警部门将道路上出现的假牌、套牌，报废车，多次违法未处理等严重交通违法车辆称为“隐患车”，予以重点关注。“每天利用大数据分析研判平台强大的计算能力，依托卡口数据实时计算路网中出现的车辆情况，一旦发现隐患车辆，自动推送到附近民警的移动警务终端上，民警及时予以拦截，实现精准查处。”深圳市交警局指挥处情报科民警俞晓琨在接受记者采访时表示。
今年以来，深圳市交警部门通过“卡口勤务”共查获“隐患车”19288辆，平均每月查处1700余辆。其中，排在前列的违法行为分别是多次未处理车15784辆、达到报废标准仍上路行驶车597辆、假牌车352辆、套牌车200辆。
值得注意的是，经过深圳市交警部门的数据研判，目前深圳市每天仍有约600辆假、套牌嫌疑车、300辆达到报废标准、200辆10次以上违法未处理车辆在道路上行驶。
为进一步净化道路交通秩序，消除各类交通安全隐患，11月21开始至12月30日，深圳市交警部门在全市范围内组织大规模“DA-2016”行动，各交警大队依托“卡口勤务”开展不间断查处。查处对象为假、套、变造号牌，达到报废标准仍上路行驶，在深圳市有10次以上违法未处理车辆。其中，重点查处假、套、变造号牌车辆。
根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第三十一条规定，上道路行驶的机动车，不按规定安装、悬挂机动车号牌，遮挡、污损机动车号牌或者以其他方式妨碍交通监管的，扣留该机动车至违法状态消除，处六千元罚款，并处暂扣机动车驾驶证六个月。已取得临时通行牌证的机动车上道路行驶的，未按规定在前、后挡风玻璃粘贴临时通行牌证，按照前款规定处罚。一年内有前两款规定行为两次以上的，从第二次起每次处一万元罚款。第三十二条规定，有下列行为之一的，依法扣留机动车，按照下列规定处罚：（一）伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，处十五日拘留，并处三万元罚款；使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，处十五日拘留，并处五千元以上两万元以下罚款；使用其他机动车号牌、行驶证、登记证书的，处三千元以上一万元以下罚款。
1、假套牌港澳车
深圳市平均每天有超过2万辆悬挂粤港、粤澳两地号牌的机动车在路面上行驶，这些车辆能够顺利通过海关往来两地，车辆的合法性往往容易被忽视。深圳交警通过情报研判，锁定了60多辆假、套牌港澳车，成功查扣48辆，总价值超过8500万元。其中最贵的一辆限量版迈巴赫，价值约1500万元。
2、营运大巴也套牌
深圳市交警局机训大队DA作战室加强对跨市行驶套牌大巴车的情报研判，发现共有三辆粤VV**26号营运大巴出现在我市道路上。10月14日上午11时许，随着最后一辆粤VV**26号营运大巴在深汕高速松子坑收费站被查获，“三胞胎”大巴全部到案，最终确定了两辆大巴属套牌车。
3、车辆转出后自制假牌
粤B8**H1号假牌车，该车已办理了转出手续，车牌已上交，车主伪造了与原号牌同号的车牌悬挂，并驾车上路行驶，于11月17日被深圳市宝安交警大队查获。
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