深圳东部过境高速免费通行 2018年建成

深圳第一条未通车就已收回特许经营权的高速——东部过境高速建成后将免费通行。10月28日，深圳举行了收回东部过境高速特许经营权签约仪式。此前，为降低物流成本、推进供给侧结构性改革，深圳已陆续收回梅观、南光、龙大、盐排、盐坝5条高速的特许经营权，变为免费通行，还将计划收回水官、清平等高速的经营权。

　　东部过境高速起于莲塘口岸连接线，向北经罗湖、龙岗、坪山，终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交，全长约32.4公里，不仅是罗湖、福田中心组团通往龙岗、坪山的重要城市快速通道，也是连接莲塘口岸、文锦渡口岸和盐田港至粤东地区的过境、货运通道之一。

　　协议签署后，维持原东部过境高速公路规模基本不变，道路功能调整为免费通行的城市快速路，将原收费站立交进行调整并新增部分规划成熟的立交，并由原项目业主继续负责建设，建成后实施免费通行。

　　收回东部过境高速公路项目特许经营权并调整为免费通行的城市快速路后，将有利于减少项目沿线立交占地规模，节约城市建设用地，并可适当增加沿线出口。

　　东部过境高速所连接的莲塘口岸、龙岗、深汕公路等区域一直是货运交通需求较高的区域，另外，拟于2018年开通的莲塘口岸也将增加深圳公路口岸跨境货运的需求。如果东部过境高速收费，货车就将偏向选择其他免费公路行驶；而东部过境高速实施免费，则可以吸引这些大货车通过该高速实施分流。

　　东部过境高速是纳入《粤港合作框架协议》中重大基础设施建设项目。市交委表示，将组织项目公司加快工程建设，确保2018年建成通车。