京沪高铁去年赚60亿 为国内仅有盈利高铁

刚刚过完5周岁生日的京沪高铁，因为“京沪二通道”的呼之欲出，再次成为业界关注的焦点。

　　被誉为“全球最赚钱高铁”的京沪高铁，具体盈利数据此前却从未正式披露。但在7月18日，《每日经济新闻》记者从京沪高铁一家股东披露的信息中发现，截至2015年末，京沪高速铁路股份有限公司净资产1311.72亿元，资产负债率仅27.74%。而其去年营业总收入达234.24亿元，净利润65.81亿元。

　　“京沪高铁成为铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产，没有之一。”高铁研究者、《高铁风云录》作者“@高铁见闻”如此评价称。同时，京沪高铁内部人士称，此前一直被认为有碍京沪高铁上市的“资产划分”也已经结束。不过，不同于外界预期，该人士称，因为目前京沪高铁现金流充沛，暂时并没有找到很好的投资项目，公司内部并不急于上市。

　　在记者的采访中，不乏业内人士提出，将京沪二通道打包给京沪高铁公司投资、开发的设想，这也被认为是刺激京沪高铁上市的最大动力之一。不过，据京沪高铁内部人士透露，至少在目前，京沪二线通道还没有交给他们做的考虑。这也意味着，万事俱备后，能否找到合适的投资项目成为京沪高铁上市新的难题。