HOV车道推行遭质疑后暂不执行处罚

4月12日，深圳交警宣布4月18日在滨海—滨河大道西往东方向主道最内侧一条车道试行HOV车道（多乘员车道），上下班高峰期只允许乘坐两人及两人以上车辆通行。

　　该措施立即引起大量质疑。其实在试行之前，透过官方发布和媒体报道，HOV车道议题已经被预热。虽然很多人表示不看好，但是反对之声并不是特别强烈。然而一到真正实施，批评纷沓至来，有网民质疑多乘员的意义接近于公交，为何不直接让多乘员的车辆使用公交车道。

　　网络言论中还夹杂了“携带充气娃娃”等调侃。面对反转的民意，深圳交警发起了第二次民调。通过两次民调结果可以看出，第一次民调超六成认为“有必要”，第二次民调有超六成“反对目前推行”。在民意压力之下，交警部门于17日临时决定把原定25日正式开罚的时间无限延期，并取消强制要求合乘人员坐前排的规定。

　　民意的摇摆正暴露民意征集的不足，简而言之就是市民讨论不充分，官方收集不全面，涉事机构应该引以为鉴，避免草率行事造成行政资源的浪费。