深圳东进大鹏将如何发展？

大鹏新区

　　规划蓝图：交通先行 主打旅游牌

　　现状：

　　环境：重点加快推进10条重点河流综合整治，确保葵丰、水头沙等10个片区污水支管网工程完工，力争污水集中处理率达到85%以上。

　　生态：坚持海陆统筹，推动海岸带综合治理、红树林、珊瑚等保护与培育工程。

　　旅游：积极引进世界级主题公园旅游项目，加快乐高乐园项目洽谈工作；同时，全面启动A级景区创建工作。

　交通：新区的轨道交通已启动，启动交通集散中心等轨道交通配套设施规划；同时已启动西涌、下沙等片区直升机和水陆两用飞机通用机场的前期研究工作。

　　目标：

　　实现旅游产品的高端化、智能化、人文化，推动新区旅游行业的全面转型升级。

　　据大鹏新区了解到，新区作为“东进战略”的一个承载区、先行区和特色区，将牢牢把握“生态立区、旅游发力、交通先行、产业支撑、民生为本”的基本策略，重点围绕交通、旅游、产业、民生、生态5个方面，全面对接落实全市“东进战略”。

　　据了解，作为国家生态文明先行示范区、国家级海洋生态文明示范区，大鹏新区坚持“生态立区”的绿色发展之路。重点加快国家级海洋公园、新区海洋珊瑚博物馆、较场尾滨海公园、杨梅坑滨海公园等项目规划建设；深化生态环保综合执法、自然资源资产负债表编制、领导干部任期生态审计等改革创新，启动生态资源环境承载力预警、生态环境保护投融资机制创新等一批改革项目，力争形成可复制推广的制度性成果。

　　市里已将新区确定为全市创建“国家全域旅游示范区”的试验区。新区正加快制定《大鹏半岛全域旅游发展规划》。

　　目前新区正按照5A级景区标准加快环龙岐湾滨海旅游景区建设；积极推动桔钓沙莱华、佳兆业万豪等五星级酒店加快建设并投入运营；加快推动下沙、西涌等重点旅游片区开发建设，完善旅游综合体、海上运动基地、滨海慢行系统等设施，增强旅游核心竞争力。

　　交通是大鹏新区的一个瓶颈，在市委市政府支持下，新区将积极争取16号线南延，与轨道8号线相衔接，形成东部轨道交通环线；加快推进西涌旅游疏解应急通道建设，打通南澳旅游交通循环；打通“海上东进”战略通道，重点加快南澳旅游专用口岸规划建设，争取建成打通大鹏半岛联接香港、惠州、辐射粤东的海上战略通道；谋划空中交通布局，重点加快葵涌、大鹏、南澳、坝光、西涌等一批直升机停机坪规划建设，争取开通“点对点”通用航空线路。

　　同时，积极推动深圳机场在大鹏半岛规划设立城市候机楼（点），开通直达机场的交通快线。

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