福田站至长沙高铁15日首开 仅需3个半小时

5月15日，福田站首开跨省高铁，逾3小时到长沙，快到不要不要！票价方面，特等座票价为730元、一等座612元，二等座397元。此外，深圳北站负责人透露，福田站首开两班长途列车后，将新增运能1200人次，年内无再开长途高铁计划。

自5月15日起，福田站将首次开行到长沙南的跨省高铁列车，整个行程最快3小时33分。新开行的跨省高铁列车共2对，分别为福田站至长沙南站的G6018/5次、G6028/3次。票价方面，特等座票价为730元、一等座612元，二等座397元。

　　福田站至长沙高铁15日首开

　　在市区下班之后直接乘坐高铁出省变成了现实，5月15日铁路大调图，福田站首次开行2对到长沙南的长途列车，该两对列车途经深圳北站时不办理客运业务。同时进一步压缩福田站与深圳北站之间的运行时间，由原来的11分钟压缩至8分钟，至广州南站最快缩短至40分钟到达(原42分钟)。 

　　据深圳北站了解到，自15日起，位于市中心的福田站将首次开行到长沙南的跨省高铁列车，整个行程最快3小时33分。

　　新开行的跨省高铁列车共2对，分别为福田站至长沙南站的G6018/5次、G6028/3次。福田站始发时间为每日11时56分、18时32分，当日13时29分、22时19分先后抵达长沙南站。运行时间为3小时33分钟、3小时47分钟。票价方面，特等座票价为730元、一等座612元，二等座397元。

　　据了解，目前长沙至深圳开行的高铁超过40对列车，终点站为深圳北站，全程运行时间最快不足3小时，二等座票价为388.5元(人民币，下同)。

　　年内无再开长途高铁计划

　此外，深圳北站负责人透露，福田站首开两班长途列车后，将新增运能1200人次，年内无再开长途高铁计划，但预计会在广深港高铁香港段开通后增开更多跨省列车。

　　福田站去年年底开通，根据运营初期安排，该站主要发送从福田到广州南区间的往返高铁列车，相当于城际铁路枢纽，因前往广州仅需50分钟，有不少内地民众指较以往更省时和方便，不过也有不少旅客对福田不能满足长途出行表示不满。

　　深港高铁香港段开通后 或增开更多长途列车

　　福田站未来会接驳广深港高铁香港段，届时港人从西九龙乘高铁往福田只需15分钟，往广州仅需50分钟左右。毛伟国表示，随着广深港高铁香港段的开通，福田站作为香港和内地连接枢纽的功能将得到凸显，届时可能会有更多的长途列车从福田站发出。

　　据悉，此次福田站开通至长沙南的长途高铁，是今年5月15日广铁执行“全国铁路运行图大调整”的一部分。调图后，深圳北站开行动车组列车将达到225.5对，其中：广深港线开行动车组列车124.5对(含3对周末线、5对高峰线、7对夜间车);杭深线开行动车组列车101对(含11对高峰线、3对夜间车)。

　　据了解，此次运行大调整呈现六大亮点，除了福田站首开长途列车之外，还首次开行深圳至赣南地区高铁，首次开行旅游景区武夷山高铁，夜间高铁实现常态化开行，高铁动车增加停靠普宁站，从深圳出发一日内可抵17个省会城市，包括北京、上海、西安、武汉、南京、杭州、长沙等城市。

　　（详细>>>>2016年5月铁路调图 6点亮点深圳人出行更方便）

　　福田站交通极为方便

　　福田站位于深圳市福田区市民中心广场西侧，交通十分便利，市民可乘坐地铁、出租车、公交车到达车站。

　　地铁：车站负一层可与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、11号线衔接（1号线：机场东-罗湖；2号线：赤湾-新秀；3号线：益田-双龙；4号线：清湖-福田口岸），

　　出租车：车站负一层设有出租车停泊场，乘坐出租车前往福田站的旅客朋友，可以直接到达车站中心区域。

　　公交车：车站顶层设有公交车站站场，通过楼层与车站直接连通，旅客可在12A、12B出口处乘坐59、327、E18、M221、M413、高峰专线62号、高峰专线96号线等7条公交线路前往清湖、沙井、石岩、东湖、南头检查站及光明东周等方向。