广深大面积飞机延误 航班因天气取消怎么办？

受雷雨恶劣天气影响，广州白云机场、深圳机场均启动航班大面积延误预警。航班因天气取消是怎么回事？为何天气对航班的影响如此大？航班因天气取消怎么办？
 

3月21日，广深地区出现强降水，深圳、广州进出港的华东、京广和西线航路方向等受其影响，出现大面积航班延误和取消。

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　　广深大面积飞机延误

　　受雷雨恶劣天气影响，白云机场今年首次启动航班大面积延误预警。截至3月20日22:30，延误一小时以上出港航班75班。出港航班取消56班，进港航班取消37班，备降外地航班1班。

　　3月20日，白云机场计划出港航班583班，进港航班578班，共计1161班。白天受周边中等强度对流云团影响，白云机场和航路均有间歇性雷阵雨天气。午后1时10分左右，白云机场运行指挥中心发布当天雷雨警报。截至18:00左右，白云机场延误一小时以上航班达48班,启动了航班大面积延误蓝色预警。由于航路间歇性雷雨,再加上各个方向的航线都有流控,导致后续航班虽然陆续有起降，但延误积压较多。19:10左右，航班大面积延误应急处置响应等级升为黄色，21:00升级为橙色，延误一小时以上未出港航班达90班。这也是白云机场今年首次启动航班大面积延误预警。

　　今天上午9时，深圳机场启动红色预警，截至上午10时，深航取消不补50个航班，后续将视天气情况对整体航班做进一步调整。

　　目前，深航正积极采取应对措施，保障航班正常运行，地面服务部等一线部门全力保障旅客后续服务。在此提醒各位旅客：近期降雨天气较多，乘机出行请提前关注天气情况，通过查看深航官方微博、微信或拨打深航客服热线95080及时掌握航班动向，以免给出行造成不便。

　　航班因天气取消到底是怎么回事？

　　在极端天气面前，以下的问答也许能够更好解释航班延误与取消的原因。

　　一问：目的地机场所在城市天气情况良好，能见度佳，航班为什么还会因天气原因延误？

　　 答：目的地机场所在城市天气情况良好不代表该机场适宜飞机降落，覆盖在机场起降航道附近的低云、雷雨区是导致这类延误的常见因素。为确保飞行安全，即使飞机处在自动降落状态，在降落前的一定高度（一般是60米）飞行员也必须能完全看见跑道及地面情况。如果此时无法看见跑道，飞机是不允许降落的。

　　二问：目的地机场所在城市天气情况良好，能见度佳，该机场也起降正常，航班为什么还会因天气原因延误？

　　 答：这种情况往往是因为飞行航路上出现雷雨区等不宜飞行的气象情况、遇到这种情况，飞机只能在地面等待。一旦在狭窄的航路上出现雷雨区等，在某些条件下可采用绕过雷雨区的方式通过。但出于飞行安全和国防需要，民航航路是严格受限的，可绕飞、回旋的余地很小，雷雨区面积较大时，此方法就行不通了。

　　“天气原因”简单的四个字，实际包含了很多种情况：如出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

　　“天气原因”绝不仅仅是指始发地或者目的地机场所在城市或机场的天气状况，飞机安全飞行，除了机场区域的大风大雨，还包括像能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风、航路天气等复杂的气象条件。 比如，北上的航班在广州机场起飞之后，往往需要通过广东的英德地区，我们称之为“航空走廊”，这是个瓶颈位，一旦这个位置出现大面积雷暴，北上的飞机就都无法正常起飞。这就是为什么有时会出现，机场天气晴朗，航班却因“天气原因”不能正常起飞的情况。

　　航路天气转好后，航班恢复正常和高速公路长时间拥堵一样，都需要一个舒缓的时间过程。

　　三问：同样是飞往某地的航班，为什么有些航班能飞，有些却被告知因天气原因飞不了？

　　 答：出现这种情况，一般有以下几种可能：首先，机型不同，飞机起降的标准与飞机机型紧密相关；其次，同样的机型在各航空公司制定的具体安全标准中也可能有所差异，这也是导致有的航班能飞而有的航班不能飞的原因；最后，不同机长对当前气象情况及趋势作出的判断和决策也有所不同。 

　　四问：航班为什么快到目的地机场时才告知飞机因天气原因无法降落而备降其他机场或返航，而有些飞机又能正常落地？

　　 答：虽然民航气象部门会依靠先进的设备，不断发布比较准确的气象变化趋势预报，有助于航班运行和调度，但天气情况是不断变化的，也难以准确判断，这就会出现快着陆时天气情况突然恶化导致飞机无法降落的情况。出于安全考虑或油量不足以继续盘旋等待天气好转，飞机就不得不备降其他机场。 

　　五问：为什么航空公司无法准确预估延误航班的起飞时间？

答：预估航班延误时间，涉及到气象预判、决策、信息传递等多个环节，是个复杂的问题。

　　春夏之交的雷雨，多是锋面雨，一日内可能会有多次补充，仅仅通过气象雷达，很难提前进行准确的判断。另外，气象雷达信息的缺乏，也给气象员预判雷雨带来了困难。目前，航空公司掌握的气象雷达信息，未能覆盖飞机的所有航路，而飞机能否正常飞行，不止要看起飞地天气，还要视航路及目的地天气而定。

　　在运行方面，一旦发生延误，地面流程的运行效率要大大低于平时。例如，广州白云机场正常情况下一小时可以起降60个航班，一旦发生雷雨，有可能降到每小时10个架次，大量的航班积压，给地面运行带来了巨大压力，各种保障未能到位，也有可能导致航班再次延误。

　　对此，南航运行部门也采取了一些办法。例如，尽可能提前决策，取消航班并通知旅客；通过电话、机场广播、大屏幕等手段将延误信息传递给旅客；充分估计保障困难，科学预估延误时间等等。

　　当你的航班因恶劣天气或其它因素而取消的时候，怎么办？

　　Step 1立即给保险公司打电话

　　假若你是有买保险的话，无论是取消还是延误，都应该是第一时间致电给保险公司，并保留因航班取消/延误而花费的票据、航空公司的航班延误/取消证明，事后带着所有收据以及资料向保险公司提出申请，对航班延误/取消进行赔付。赔付金额各家保险公司不同，因此在购买机票前要多多看看受报事项。

　　Step 2确认有没有后续补班

　　若没有购买保险的话，请略过第一步。万一发布了航班取消信息后，请立马确认有没有后续的补班次。假若没有的话，就请去售票处看看能不能改签其他航班(改签是不仅限于同一间航空公司的喔)，记住!是售票处，不是值班经理柜台，怎么分?一般人遇到航班取消就只会去值班经理柜台处瞎起哄。所以会分了吧。

　　Step 3后续航班的确认

　　假若确定有后续航班了，就必须向航空公司了解后续航班的时间，是否有安排住宿或者赔偿等。

　　这里有一个坐享其成的方法，就是等那帮起哄的人会不会让航空公司赔偿，如果是没有安排住宿，航空公司一般是会给出一定的赔偿的，但不多。

　　Step 4致电给民航局

　　若是没有后续航班，改签又不行，而你又要坚持在当天出发的话，我们是有权利打去民航局投诉的(耍的就是流氓)，保持强硬的态度，航空公司一般都是拿你没辙。

　　Step 5补差价预订新的机票

　　当以上的方法都确认不能使用时，就要留意有没有别的航班，透过航空公司的网站或者手机App来重新预订航班。

　　Step 6确定行李情况

　　必须要确保你的行李已经从取消飞行的飞机上取下，并找客服确认工作人员会把行李送至下一个航班的飞机上。

　　Step 7办理退票

　　当然，退票就只能是最坏的打算，而且退票是不可能给你退全款，这点是要注意的喔，没有到逼不得已的地步，还是别退票。

　　Step 8保持冷静以及友善的态度

　　取消航班谁也不想，无论你有多着急和不安，请对地勤人员、客服等工作人员保持友善的态度，焦虑的心情不但会影响自己的思绪，更会阻碍航空客服的工作进度，冷静下来理清思绪才能助你快快上机。

　　Step 9留意天气状况

　　航班取消的原因十有八九走不出天气的原因，及时留意天气状况非常重要，假若你周一得知周五有台风，请主动致电航空公司，看可不可在不收取任何费用的情况下提前改签。

　　Step 10做好航班延误/取消的准备

　　无论你是出差还是游玩，对于飞行都要随时做好延误/取消的准备，准备好一切备用物品，如万能充、书籍、等应(解)急(闷)用品，哪怕是等也可以等得舒服点。