深中跨江通道获批复 深圳到中山有望半小时抵达

深中跨江通道获批复，全长24公里投资逾400亿元，两地陆路距离将缩短五分之四
 
深圳(www.szxxg.com)到中山有望半小时抵达
 
酝酿多年的深圳(www.szxxg.com)至中山跨江通道日前获国家发改委批复。根据批复，深圳(www.szxxg.com)到中山的跨江通道全长24公里，其中海底隧道长约7.1公里，桥梁长约16.9公里，隧道两端各设一处人工岛。深中通道建成后，将使深圳(www.szxxg.com)到中山的陆路距离缩短近五分之四以上。

　　向记者证实此消息的是一名发改部门有关负责人，他告诉记者深中通道的建设已经于12月21日正式获得国家发改委的批复。记者采访中了解到，深中跨江通道早在十年前就被提上议程，其间方案经历了多次修改和论证。

　　在这份名为《国家发展改革委关于广东省深圳(www.szxxg.com)至中山跨江通道可行性研究报告的批复》（发改基础[2015]3007号）文件中称，“为完善区域高速公路网，增强珠江口两岸交通联系，促进珠江三角洲地区经济社会协调发展，同意建设广东省深圳(www.szxxg.com)至中山跨江通道。”

　　该批复还显示，深中通道路线起自广州至深圳(www.szxxg.com)沿江高速公路机场互通，接已建的广州至深圳(www.szxxg.com)沿江高速公路，向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，止于横门互通，接规划建设的中山至开平高速公路和中山东部外环高速公路。

　　据介绍，深中通道主体工程全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度为41米，桥梁宽度为40.5米（不含布索区），隧道净宽2×18.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。此外，全线将在深圳(www.szxxg.com)机场、万顷沙、横门等3处设置互通式立交。

　　在该批复中，深中通道项目估算总投资约为423.71亿元，其中，国家安排中央专项建设基金97.78亿元、广东省安排财政性资金99.25亿元，共计197.03亿元作为项目资本金，约占总投资的46.5%。

　　据介绍，深中通道不仅缩短珠三角东西两岸的通行距离，而且是珠江两岸深莞惠和珠中江两大城市组团的唯一直连通道，物流及出行成本也将随之降低。近期更有大批深圳(www.szxxg.com)客闻风而动，前往中山置业，在过去的两个月内，中山楼市一度出现红火局面。