地铁8号线难产8年！或本月开工

深圳(www.szxxg.com)地铁8号线难产8年，终于定为本月开工。目前，8号线一期海山站交通疏解及给排水管线已开始施工，本周内可完成北侧给排水管线改迁施工，本月将完成北侧疏解道路施工。

　　地铁8号线，这条规划中连接罗湖中心区与盐田区沙头角、盐田港、大小梅沙片区的地铁线路，在市民的热盼中“难产”了近8年。据深圳(www.szxxg.com)晚报消息，本月内8号线一期工程将正式开工建设。

　　地铁8号线或本月开工

　　2005年，在《深圳(www.szxxg.com)市整体交通规划》的第002章“深圳(www.szxxg.com)市城市轨道交通建设规划方案图”中，8号线列入了轨道发展中远期规划中，并于2009年被纳入建设日程。但是由于制式，是否走高架等问题，8号线建设一直没能最终确定。

　　2015年深圳(www.szxxg.com)市第六次党代会期间，盐田区党代表鄢秀锦关于8号线的一番话，成为党代会到“两会”期间持续发酵的“8号线议题”的导火线。此后的一段时间，省委副书记、市委书记马兴瑞，市长许勤等市委市政府领导，先后多次表态，要“盯住”、“加快推进”8号线。

　　据深圳(www.szxxg.com)地铁集团得到的消息，本月内8号线一期工程将正式开工建设。

　　据悉，2号线东延段计划于今年年底前动工建设，而8号线将建成由莲塘经盐田到大鹏的旅游观光线，这两条线路计划于2020年建成通车，届时，市民前往东部沿海地区将更加方便、快捷。

　　2号线三期、8号线一期工程快速推进(来源：深圳(www.szxxg.com)地铁)

　　在沿线各级政府的大力支持和集团相关部门努力配合下，2号线三期、8号线一期工程快速推进。主要进展情况如下：

　一、 定标工作基本完成

　　11月底已基本实现2号线三期、8号线一期主体工程、前期工程的定标工作。

　　二、 绿化迁移全面开展

　　2号线三期、8号线一期绿化迁移工作全面开展，其中莲塘站折返线、沙头角站、海山站、盐田港站绿化迁移已基本满足第一阶段主体施工要求。

　　三、 前期工程开始施工

　　部分站点交通疏解、给排水改迁等前期工程开始施工。8号线一期海山站交通疏解及给排水管线已开始施工，本周内可完成北侧给排水管线改迁施工，本月将完成北侧疏解道路施工。

　　四、 主体工程进场开始围挡。

　　确定中标单位后，我司立即组织征拆、设计及施工单位现场查勘，对开工条件较好的工点进行梳理，要求施工单位马上进场施工，海盐区间斜井、沙头角站已于12月1日开始围挡，其余将陆续进场围挡。

　　2号线三期、8号线一期工程前期准备时间短，工期紧迫，我司将精心筹划，调整施工部署，确保年底9个工点主体工程开工。

　　深圳(www.szxxg.com)地铁8号线

　　深圳(www.szxxg.com)地铁8号线连接罗湖区和盐田区，沿途经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等著名旅游景点;有利于缓解深圳(www.szxxg.com)东部公共交通压力。

　　8号线目前初步调整方案为：将2号线由新秀、经莲塘、沙头角延伸至盐田，线路长12.9公里，设站6座，投资100亿元，全地下敷设，在望基湖设置停车场，主要考虑解决莲塘、盐田通勤交通问题;8号线由盐田经过大小梅沙延伸到大鹏，打造滨海特色的旅游观光线，缓解东部旅游交通拥堵，线路长24公里，设站12座。投资约109亿元，采用高架敷设，初步选用跨座式单轨制式。