深圳最新15条轨道线路曝光 四期工程初步方案出炉

近日，许勤主持召开市轨道交通建设指挥部第二十二次会议，地铁四期规划初步方案已出，107线、中轴线等纷纷入围地铁四期规划初步方案。轨道四期工程(2017--2025)，共15个工程，总长约400.8km

　　6号线支线

　6号光明线——线路由深圳(www.szxxg.com)北站至松岗，连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区。6号线支线具体站点还没确定，但从图上看是往东莞方向走。

　　8号线东延线

　　8号盐田线(东延线)---小梅沙之后，向东延伸至葵涌，终点设于葵涌集散中心。

　　10号线坂田线南延线

　　10号线坂田线(南延线)——起自福田口岸，终点为平湖中心，线路长度28.88公里，经福田、龙华新区、龙岗三大区域，共设车站23个(龙岗境内16个)，其中换乘站8座(龙岗境内2座：五和及平湖枢纽)。

 

11号机场线(东延线)

　　11号机场线——自福田站至碧头站，串联了福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区。东延线延伸至罗湖，使罗湖与福田、南山、宝安连接在一起。

 

　　12号南宝线

　　原10号线已更名地铁12号线，纳入市四期轨道建设规划中，由海上世界至桃源居，全长20.7公里，暂定名南宝线。

　　13号石岩线

　　原轨道15号线更名为轨道13号线，起点为深圳(www.szxxg.com)湾口岸，经科技园至石岩，并预留进一步北延条件。目前，我委会同市发改委正开展轨道4期建设规划，将深入研究轨道15号线建设的必要性和紧迫性，尽量争取早日建设轨道15号线。

　　14号东部快线

　　17年动工，预计2020年通车，全程约12个站;设坑梓东站，聚龙山站，高铁坪山站，宝龙站，龙城广场站，黄阁坑站，横岗西站，盛宝站，布吉站，清水河站，黄木岗站，岗厦站。

　15号前南线

　　起终点均为前海，该线路主要包围了前海，后海，南山，宝安新安大部分地区。 与前海湾相依相偎的17号线，顾名思义就是围绕着前海片区。身为“环线”，意味着其终点和起点“合为一体”

　　16号龙坪线

　　全长39.8公里(其中地下段31.1公里，高架段8.7公里)，设站26座。由福田区到龙岗中心城片区，连接福田南、福田中心区、梅林片区、中部(平湖)物流组团、龙岗中心城等。该线南起益田，东北至深圳(www.szxxg.com)东莞交界。

　　17号平湖线

　　跨越福田、罗湖、龙岗区三个大片区，是布吉、南湾、平湖前往罗湖和福田的最近、最便捷的一条地铁路线。大致沿平湖大街布线，在穿越龙舟百货后，脱离平湖大街，偏向东走向，最后与10号线的平湖中心站汇合。从深圳(www.szxxg.com)体育馆出发，终点位于平湖站以北。在未来的地铁网络中，与已经投入使用的龙岗线交叉，同时与尚未建成的梅林线、南宝线、坂田线、龙坪线均有交集。此外，未来的东部快线与其在白泥坑社区附近有交集，东部快线可抵达深圳(www.szxxg.com)东站，而白泥坑社区正是目前深圳(www.szxxg.com)市最大菜篮子——平湖海吉星农产品物流园的所在地。

　　20号福永线

　　起点正好是罗宝线的终点“机场东”，之后向西北延伸，有利于福永街道塘尾、桥头等社区居民的出行。大空港特殊的地理位置，也决定了该线路不仅与尚未建成的机场线、沙井线有交集，重点是与连接深圳(www.szxxg.com)与茂名的深茂铁路有交集。特别的是，东莞市的地铁R2线也与深圳(www.szxxg.com)20号线无缝接驳，对于两地交流更加便利。

　　笋岗线、107线路、中轴线、宝龙线大概的走向可看图一，具体规划暂无详细资料。