前海企业挑战传统流通模式 杂货店也可搭互联网快车

首批入驻前海的现代商贸物流企业——商贸星利源商贸物流集团昨天在观澜举行“快消品一站式厂价直销平台”（简称IDC）项目开业仪式，社会各界宾朋见证了“互联网+商贸物流”一个创新案例的诞生。

商贸流通领域普遍存在经销商环节多、流通渠道无序竞争、流通成本高等问题，IDC向现状发起挑战，智慧化供应链平台将商流、物流、信息流、资金流合为一体，运用“互联网+”颠覆传统流通供应模式，推动传统零售业转型升级。由此，一家小杂货店、士多店也可以搭上“互联网+”的快车。中国民营经济研究院院长保育钧认为，这种新模式将对繁荣实体商业起到积极作用。

省政协副主席唐豪，市委常委、统战部长林洁出席活动。

● 背景： 批发市场营运方式服务功能“太传统”

星利源商贸物流集团主席林立方为市政协三、四、五届政协委员。记者在采访中得知，IDC项目与林立方担任五届市政协委员时提交的一份提案有极大渊源。

2013年初，市政协召开全会，林立方委员《关于借鉴国际先进城市，将我市传统批发市场转型升级为“智能化批发配送中心”的提案》以市政协专委会集体提案形式提交大会。

林立方在提案中写道，传统商贸模式中，中小企业生产商是上游，批发商户是中游，个体户零售店主是下游渠道，这种模式存在规模零散、依赖人力、工具落后和社会库存超大等诸多问题。林立方在提案中建议，在深圳(www.szxxg.com)建设一个类似的杂货处理中心。这也是IDC项目的雏形。2014年4月，该项目成为市发改委重大培育项目。

● 创始人： “周游”35万公里得到的深刻认识

林立方1979年随父亲自香港回家乡投资开厂，30多年来先后开办多家企业，涉及制造、销售、服务、娱乐、饮食及零售等多个行业。2002年开始，林立方在国内进行休闲糖果经销业务，业务范围覆盖全国200多个城市的300多家主流经销商和十万个零售终端，成为在中国内地最早建立起多渠道销售供应和网络服务模式的综合服务商之一。按照林立方的说法，他开车在内地市场“周游”的里程数已经达到35万公里。

2012年，以10年在商品流通领域的深度探索和实操经验，林立方将公司业务重新定位并成立商贸物流公司，作为首批现代商贸物流企业入驻前海，试图创新跨行业信息整合，创新行业模式。

● 学者： 将开启中国商贸流通行业的变革

记者昨天参观IDC工厂区时看到，存储商品均为市场常见的畅销大品牌，星利源集团认为，市场上1000种商品占据了商品销售总额九成，因此IDC精选的就是这1000种商品。该集团承诺所有商品以厂价直供零售商，从源头降低店主采购成本。自主研发的智能订单推送系统，将根据每个门店实际情况配给品类及数量，从而有效降低门店库存。

昨天开业现场还来了厂家、供应商和零售店的代表。项目此前试运行了几个月，吸引了不少零售商店店主关注。

日本法政大学经营部主任李瑞雪长期研究物流行业，他受邀前来参加开业仪式。这名华人学者激动地表示，不要以为这只是一间仓库，由它连接而成的平台是一个装置，它将开启中国商贸流通行业的变革。