京九高铁走向确定 深圳到北京只需7小时

京九高铁走向确定啦，该线路在广东省内将经过河源、惠州和深圳(www.szxxg.com)三城，建成后从深圳(www.szxxg.com)至北京仅需约七小时。此外，深圳(www.szxxg.com)高铁可直达15个省会城市，深圳(www.szxxg.com)出发高铁能到哪?一起看看吧1

　　随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示，整条京九高铁的走向基本敲定，京霸铁路段将经过北京枢纽李营站，向南经黄村、首都新机场，至河北廊坊霸州。据悉，该线路在广东省内将经过河源、惠州和深圳(www.szxxg.com)三城，建成后从深圳(www.szxxg.com)至北京仅需约七小时。

　　京九高铁走向确定

　　京九客运专线(京九高速铁路)北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

　　京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、黄梅、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳(www.szxxg.com)以及九龙(香港)。

　　京九高铁走向图

　　京九客运专线全长2000公里，设计时速35 0公里，北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳(www.szxxg.com)，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

　　京衡客运专线(北京-衡水)

　　两地相距只有248公里，京衡客专京霸段(北京-霸州)已由中国铁路总公司牵头推进前期工作，完成可研审查，计划年内开建。京衡客运专线建成通车后，衡水将进入北京1小时通勤圈。

　　商合杭高铁(商丘-杭州)

　　全长796.9公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，预估算投资960.8亿元。2014年12月28日，商丘-合肥-杭州铁路客运专线开建，商杭高铁预计今年10月全线开建，最快2019年建成通车。届时，郑州到合肥需两个多小时，合肥到杭州将在两个小时以内。

　　合安九客运专线

(合肥-安庆-九江)

　　全长约320公里，设计时速350公里，计划2015年内开工，工期4年。沿途新建肥西、舒城东、庐江南、桐城东、安庆西等站点。投入运营后，合肥到南昌缩短至2小时左右。

　　昌九客运专线(南昌-九江)

　　已列入江西铁路十三五规划项目，平行于既有昌九城际铁路，长度约为130公里，设计时速350公里。

　　赣深客运专线(赣州-深圳(www.szxxg.com))

　　北起赣州，南至深圳(www.szxxg.com)，途经和平、河源、惠州等地，总长420公里，设计时速350公里。建成后赣州到深圳(www.szxxg.com)只要2小时，到南昌约3小时。深圳(www.szxxg.com)到南昌里程压缩到840公里，全程只要约3个小时。该专线计划明年动工，工期约54个月。

　　昌吉赣客运专线

　　(南昌-吉安-赣州)

　　起自南昌，经吉安至赣州，全长415.7公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站，设计时速250公里，初步设计批复总工期为60个月。

　　广深港高铁示意图

　　广深港客运专线(广州-九龙)

　　全长145公里，广州南站至香港西九龙站行车距离142公里。广深段设计时速350公里，初期运营310公里，深港段设计时速250公里。全程只需48分钟，途经广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳(www.szxxg.com)北站、福田站和西九龙站共7个车站，福田站年底建成使用。