坪山至深圳北站首条捷运化列车9月试运营 一等票价13元

坪山至深圳(www.szxxg.com)北站首条捷运化列车9月将试运营，每天开行10对专用列车，票价分为三等，坪山至北站时间可缩短至20分钟。

　　据深圳(www.szxxg.com)特区报报道，厦深铁路最快有望今年9月初，开通坪山站到深圳(www.szxxg.com)北站的捷运化列车，全长36公里，试运行期间每天开行10对专用列车，从坪山新区到深圳(www.szxxg.com)北站将由原来的至少1小时，缩短到20分钟。

　　票价：分三等 一等座13元

　　厦深铁路坪山站至深圳(www.szxxg.com)北站捷运化列车计划最快9月初试运营，票价分三类，二等座约10元，一等座13元，商务座32元。

　　坪山至北站时间将缩短至20分钟

从坪山站到深圳(www.szxxg.com)北站，只需20分钟的列车车程，相比早晚高峰自驾需1小时车程，乘坐公交需2小时左右，捷运化列车的开通，20分钟的车程极大地拉近了坪山新区与龙华乃至福田中心区的距离。

　　坪山新区至福田的捷运也将开通

　　随着今年年底广深港高铁福田站的开通，也将开通坪山站到福田站的捷运化列车，而开通坪山站到深圳(www.szxxg.com)北站的捷运化列车只是第一步，为促进深圳(www.szxxg.com)与汕尾合作，将来还会开通厦深铁路鲘门站到深圳(www.szxxg.com)北站的捷运化列车，对促进两地经济、人员往来将发挥重要作用。

　　广深港高铁福田站

　　广深港高铁福田站处于深圳(www.szxxg.com)市中心区主要交通干道———深南大道上，总造价约39.5亿。全面开通之后将主要办理香港方向、广州方向的始发城际列车、广州与香港间的通过城际列车，形成连通珠三角的大型地下铁路客运综合站，将成为国内目前最大的一座地下火车站。