坝光高速出口北移释放3万平土地 海滨生态科技小城待发

据悉，深圳坝光高速出口将北移至盐坝高速公路主线北侧地势开阔处，总投资约2亿，将释放3万平土地，海滨生态科技小城待发。

　　8月7日，深圳国际生物谷坝光核心启动区指挥部召开第十一次工作会议，据悉，根据研究将利用喇叭形立交设计将坝光高速出口迁移至盐坝高速公路主线北侧地势开阔处，同时尽可能减少过境快速车流对内部交通的影响。

　　专家表示，根据研究将利用喇叭形立交设计，将坝光高速出口北移，释放高速南侧3万平方米土地，扩大坝光核心启动区产业用地面积。专家建议大鹏新区向市政府请示，坝光收费站北移工程由市政府投资，并尽快启动相关工作。

　　会议同时研究将1360平方米的坝光海鲜街集体物业改造为深圳国际生物谷坝光核心启动区临时展厅使用，总投资约300万元。

　　仅允许公交车辆、特种车辆和25%的高管车辆

　　为了实现坝光核心区的绿色交通发展战略，该片区交通规划仅允许公交车辆、特种车辆和25%的高管车辆进入，其他车辆将停放在3个集散中心，随后驾车者将以公交车辆、自行车等绿色方式通行。

　　坝光高速出口设计无法满足之后车流量增长

　　建成之初，坝光高速出口进入的车流量将为每小时1200辆次，出来的车流量为1500辆次，单车为600辆次。但预测，2038年早晚高峰期间，进入车流量将达到2226辆次，出来车流量为2230辆次，单车流量也将超过1200辆次。坝光出口目前设计将无法满足之后的车流量增长。

　　除了无法满足未来交通增量的需求外，这个坝光片区与外界的出入门户目前还存在无法与规划中周边路网快速衔接，影响坝光片区内部交通组织以及影响周边用地释放等问题。

　　坝光片区规划面积9.4平方公里，建设用地5.8平方公里，将建成一个产城融合、国际化、绿色宜居的海滨生态科技小城。