深圳将推公交1.5战略

深圳市交委提出“公交1.5战略”，将公交全程出行时间控制在小汽车出行时间的1.5倍以内，这样以来，我们消耗在路上的时间就大大缩短了，也就可以在家里多睡会了。

　　近日，深圳交委提出“公交1.5战略”，未来三年，深圳将逐步新增公交专用道千余公里，打造路中式快速-路侧式干线-路侧式局域三级公交专用网。

　　公交1.5战略

　　公交提速1.5战略是指通过提升公交运行速度，将公交全程出行时间(包括站外步行、候车、乘车、换乘等时间)控制在小汽车出行时间的1.5倍以内，建立可与小汽车竞争的公交体系。根据目标，深圳市民未来乘坐常规公交出行效率基本可与目前搭乘轨道交通相当。

　　现状：地铁达到1.5倍 覆盖率较低 公交为2.3倍

　　深圳轨道交通平均行程车速达到30-35公里/小时，各大城市轨道全程出行时间均可控制在小汽车1.5倍以内，具有较强竞争力。但深圳轨道三期500米仅直接覆盖40%人口、46%岗位，还有大量市民需要选择乘坐公交出行。

　　目前，深圳市常规公交全程出行时间约为小汽车出行时间的2.3倍。以出行9.9公里为例，驾驶小汽车出行只需要24分钟就可以到达，而乘坐公交则需要55分钟。