平行进口汽车试点 深圳前海再出新招

前海将于今年试点推行汽车平行进口，相比 中规车 平行进口车价格上更有优势，但也存在售后不够完善的问题。

美规保时捷卡宴

　　前海今年将试点汽车平行进口

　　平行进口车相比 中规车 价格便宜 但售后不完善等短板亟须解决

　继上海自贸区开展平行进口汽车试点后，近期，深圳市经贸信息委也大方向媒体透露，今年将在前海开展汽车平行进口试点落地，引发广大市民的强烈关注。到底什么是 平行进口车 ?它能给消费者带来多少实惠?购买平行进口车又该注意什么?日前，本报记者专门走访业内人士，为市民揭开平行进口汽车的神秘面纱。

　　与有经销商授权的 中规车 相比，平行进口车在价格、车型配置等方面独占优势。但是业内人士也指出，平行进口车存在售后不完善、地区适应较弱等短板，试点工作亟须解决目前平行进口车所处的尴尬地位。

价格 便宜20%~30%只是理论值

　　汽车平行进口试点在前海落地后，车价到底能便宜多少?这是广大消费者最为关注的问题。

　　由于平行进口经销商直接从国外拿货，省去了总经销商费用和国内宣传经营成本，加之价格会随外币实际汇率浮动，理论上，同款车平行进口售价比4S店便宜20%~30%。但这只是理论值，在实际操作中，到底能便宜多少还难说。

　　深圳市鹏峰汽车集团销售管理部总监龙钢说，实际上20%~30%价格差是拿平行进口车报价与中规车市场指导价相比的结果，而 现实中，4S店经常会进行促销活动，所以成交价往往低于指导价 。

另外，国家从去年开始打压进口车市场垄断，许多进口豪华车大幅下调市场销售价格和零配件价格。 加上前两年国外豪车品牌厂商对国内市场过于乐观，导致经销商库存积压量大，今年年初又赶上深圳限牌，所以4S店的促销活动更多了，预计平行进口车和中规车价格差距会进一步缩小。个别车型，差价仅仅在10%左右。 深圳市湾畔国际名车中心总经理韩高强说。