深圳首轮小汽车摇号竞价结束 摇号个人中签率3.2%
深圳市汽车增量指标首次竞价昨天结束,个人指标平均成交价22173元,12人以1万元底价成交;单位指标平均成交价33240元,仅有一单位以10100元的最低价成交。个人竞价人只占指标数40.3%,单位竞价人更是只占指标数的4.7%。
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深圳市小汽车增量指标首次竞价昨天结束,个人指标平均成交价22173元,12人以1万元底价成交;单位指标平均成交价33240元,仅有一单位以10100元的最低价成交。个人竞价人只占指标数40.3%,单位竞价人更是只占指标数的4.7%。
平均报价持续走高
本次竞价配置的深圳市普通小汽车增量指标4445个,其中单位增量指标533个,个人增量指标3912个。1个增量指标为1个竞价标的。竞价采用竞价人网上报价方式,整个竞价活动从上午9点一直持续到下午3点,最终按照 价格优先、时间优先 的原则确定成交竞买人,出价时间精确到千分之一秒。
深圳市小汽车增量调控竞价平台在11时和13时分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报,以方便竞买人根据实际需要进行报价调整。两次平均报价分别为个人15522元、单位20341元;个人17021元、单位22711元。参与竞价的人数竞价结束前并未公布,竞价人只能根据播报的两次平均价格来调整自己的报价,每个人报价后有两次修改机会,可以加价也可以减价。
个人竞价人只占指标数四成
本期以竞价通过资格审核的有效编码数个人为1578个,单位为37个。成交编码数个人为1417个,单位为25个。最终竞价配置结果以实际付清全部成交款项的情况为准。南都记者发现,个人竞价人只占指标数40.3%,单位竞价人更是只占指标数的4.7%。
本期竞价的最低成交价为个人10000元、单位10100元;个人最低成交价的报价人数为12人,成交12人,单位最低成交价的报价个数为1个,成交1个;平均成交价为个人22173元、单位33240元;最低价成交编码最后报价时间:个人为14点38分09.216秒、单位14点41分19.368秒。整个竞价全过程由公证处予以公证。竞买人可在深圳市小汽车增量调控管理信息系统竞价平台查询竞价成交结果。
深圳联合产权交易所副总裁刘庆云提醒,市民竞价完了后要及时关注平台自己有没有竞价成功,成功后要在竞价次日起三个工作日内缴纳相关款项,如果不缴纳指标不成交,自动滚入下一期,竞买人的保证金则会被没收。对于竞价款项,其表示将会全部进入财政专户。
追问
为何不提前公布竞价人数?
本次竞价配置了个人增量指标3912个,而通过资格审核的有效编码数个人为1578个。深圳联合产权交易所副总裁刘庆云表示大多数人可能是想先去碰碰运气,参与首期竞价的大多是急着买车上牌的, 这次是第一期,以后大家可以从往期的竞价人数等情况对竞争程度做一个评估。
对于市民质疑为何竞价前不公布竞价人数的疑问,刘庆云称事先并不知道参与竞价多少人。 数据是保密的,事先我们都不知道。 对于保密原因他表示是参考了其他城市的竞价规则, 事先公布参与竞价人数,大家就知道了竞争程度,可能不一定更好地竞价。
为什么不公布最高价?
对于为何没有公布最高价,刘庆云称这是借鉴其他地方经验,另外怕最高价引起大家对价格的心理预期。 首期出价没有封顶,从第二期开始会有限价,出价不能超过前一期成交平均价的两倍。
为防止有人恶意出高价影响平均价,更好给竞买人做一个参考,刘庆云表示平均价是去掉当前报价最高10%的报价,以及最低10%的报价,80%竞买人的报价的平均价。而且首期竞价有一个温馨提示,出价超过十万元会提示是否确定出价。
摇号结果公布
个人中签率3.2%
单位中签率100%
昨天下午,首期小汽车增量指标摇号结果公布,共有122574人参与摇号竞争3912个个人普通小汽车指标,中签率3.2%;而单位普通小汽车配置指标有533个,但有效申请编码数只有524个,中签率达100%。有参与摇号的单位认为,这是因为单位的申请摇号材料太复杂。
首次摇号个人电动小汽车配置的指标数有1955个,但是只有471个有效申请人;单位电动小汽车配置的指标数有267个,只有5个有效申请编码,中签率均为100%。
分析
底价成交反映观望心态
对比三个城市的首次竞拍结果发现,三城首次竞拍都出现了 遇冷 的现象,即个人竞拍的最低价都以万元的底价成交。深圳首次的竞价属于正常水平,其平均价格介于广州和杭州之间。据有关人士分析,相比于个人普通小汽车摇号 中彩票 般高额的竞争率,底价成交的现象反映了申请人的 观望 心态,所以多是在第一次竞拍中 试试水 ,大部分人对购车的愿望未必那么迫切。
晒报价
随便写了个价格,没想到能中
号外:我成功竞买深圳最便宜的单位车牌,10100!高于底价100元! 昨天下午竞价结果一出来,广东东方金源律师事务所律师金焰就在微信朋友圈里发布了这一喜讯。他说自己之前已经出价到了两万,看到13点第二次的平均价格已经涨到了两万多元,本来打算加价到3万的, 我们从外地买了辆车急着上牌。
3月9日下午两点多他发现新公布的前天摇号结果中,单位中签率达到了100%,一打听才知道原来很多单位和他们一样因为材料不全没有通过摇号申请审核,他打算参加下一期的摇号,但又撤销不了, 随便写了个价格,没想到能中。
后悔23900元成交 打算不要保证金
本次竞价中还有12人最低成交价为个人10000元,还有一人是14点38分两次平均价播报后才出了一个底价,成为本次竞价中最实惠的竞买人。
与这些用1万元拿下车牌的 幸运儿 不同,在深圳工作的李先生就非常郁闷, 之前看说有十几万人申请竞价和摇号,但没有公布多少人参加竞价,以为第一次竞价的人也很多,第一次就出价13800元。
看了第一次播报的平均价后,他又将出价改到19800元,这个价格本来已经比第二次播报的平均价高,但他想着还有一次加价的机会,预计很多人会加价,又把自己的出价加到了23900元,最后以这个价格成交。 还有人三万多元拍到的,我建议不要5000块保证金了,下次再去竞价。
李先生说限牌他不反对,但竞价和摇号系统的信息披露时间有瑕疵。 应该在资格审核后公布符合参加摇号和竞价的人数。而不是像今天这样,1417个人竞争3912个指标,居然还把平均价搞到22173元。不符合正常的市场规则。
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深圳市2015年第1期小汽车增量指标竞价情况
2015年3月11日 09:55
深圳市2015年第1期小汽车增量指标竞价结束。本期以竞价方式向个人和单位配置增量指标4445个,其中个人增量指标3912个,单位增量指标533个。通过资格审核的有效编码数个人为1578个,单位为37个。成交编码数个人为1417个,单位为25个。最终竞价配置结果以实际付清全部成交款项的情况为准。
竞价全过程共6个小时,3月10日上午9时开始,下午15时结束。在11时和13时分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报,方便竞买人根据实际需要进行报价调整。两次平均报价分别为个人15522元、单位20341元;个人17021元、单位22711元。
本期竞价的最低成交价为个人10000 元、单位10100元;个人最低成交价的报价人数为12人,成交12人,单位最低成交价的报价个数为 1 个,成交 1 个;平均成交价为个人 22173 元、单位 33240 元;最低价成交编码最后报价时间:个人14:38:09.216、单位14:41:19.368。竞价全过程由公证处予以公证。竞买人可在深圳市小汽车增量调控管理信息系统竞价平台查询竞价成交结果。
2015年3月10日
深圳市小汽车指标调控管理中心
信息首发:深圳首轮小汽车摇号竞价结束 摇号个人中签率3.2%