长春成都等多个省会城市出租车大规模罢运

　　图为成都13日出租车罢运。人民网照片

　　本报讯

　　据人民网消息，近日，在专车软件与高居不下的份子钱造成的双重压力下，多地出租车司机开始了抗议和罢运。据微信公众号 出租之道 消息，1月4日，沈阳数千辆出租车集体罢运。从1月9日至10日，南京多个区域发生打砸出租车、殴打司机、阻挠出租车正常运营的情况。打砸事件起因是从8日开始的南京出租车停运事件。停运的原因主要是 份子钱 太高。司机们希望增加起步价，全天候双计时，增加返程费。13日，出租车罢运全面爆发，包括长春、济南、成都、南昌在内多个省会城市全线开花，堪称有史以来最大规模。

　　长春市从12日上午就发起出租车开双闪支持罢运，下午警察进行干涉，但是司机们还是在昨天凌晨正式展开出租车罢运，到了凌晨3时，罢运队伍被警察冲散。早上又有大批出租车罢运队伍逐渐形成。

　　济南的出租车司机们计划罢运两天。13日早晨开始，出租车基本没有出车，有极少数出来拉活的出租车被砸。罢运队伍本来计划去济南市政府、龙奥大厦集结，但政府客管办早就得到消息，协调了大量警察在龙奥大厦周围管制，后来司机们分散在各地区集结。
 

成都这次出租车罢运是说来就来，基本没有预兆，13日上午开始，在成都新会展中心电视台门口、市政府门口、天府大道，大批出租车聚集在一起举行抗议罢运。

　　南昌13日参与罢运的出租车大概在500台左右，罢运队伍上午9时多出发，从老福山前往省政府抗议，但是那里的警力庞大，去了的出租车都被驱赶，无奈只好到京东大道世纪风情聚集。

　　 份子钱 是老问题，抢生意的 专车软件 带来了新风波。 黑车 与 专车 仅一步之遥。出租车司机认为专车分了自己的蛋糕；觉得相关部门对黑出租、套牌出租整治力度不够。