深莞惠中心城区2020年1小时互通 形成通勤圈
深莞惠正以交通运输一体化为区域经济一体化率先 开路 。在16日举行的深莞惠经济圈党政主要领导联席会议上，《深莞惠交通运输一体化规划》新鲜 出炉 ，内容涵盖公路、城市道路、轨道交通、水路、航空的基础设施、运输组织、信息化等各个方面，以交通运输为先导助推经济圈各市深度融合。根据该规划，到2020年深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团间将实现1小时互通，运输服务网络全面覆盖经济圈。
快速连通：形成深圳为核心的 珠江东岸1小时通勤圈
《规划》提出，到2020年，实现深莞惠三市各种运输方式协调发展、交通设施有效衔接、运输市场相互开放、信息资源互通共享、行业管理彼此配合，建成快速连通、高效辐射、一流服务、绿色智能的现代化、一体化交通运输系统，深莞惠经济圈成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。
其中，快速连通是此次三市交通运输的重要目标之一。为此，三市将建成由高快速路、铁路、城际轨道共同组成，衔接港澳及珠三角其他城市、辐射泛珠三角区域、覆盖三市中心城区和主要组团的综合运输通道，与珠三角其他城市、港澳之间2小时互通，深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团间1小时互通。以高快速路为骨架、干线道路为补充形成路网体系。边界衔接路全部连通，主要组团15分钟上高速公路。轨道交通网络进一步完善，基本建成干线铁路网、城际轨道网，城市轨道能力充分，形成以深圳为核心的 珠江东岸1小时通勤圈 。
深度融合：城际公交定性为 准公共交通
《规划》提出，三市将以推进交通运输全方位一体化为核心，快速连通主要城区、改善边界区域交通、发展城际公交和统筹运营组织，实现深莞惠经济圈内部交通运输深度融合。三市将建设连通中心城区和重要组团的快速路网、轨道，以轨道、快速公交及公路客运作为三市城际公共交通的主要方式。城际公交将被定性为 准公共交通 ，作为城际轨道的补充和区域综合客运体系的重要组成，填补现有运输体系的服务空白区，满足多样化的城际公交出行需求。
打通 动脉 ：构建 三纵四横 运输通道
三市将共同构建 三纵四横 综合运输通道，承担对外及中心城区之间、主要组团之间的快速、大容量运输，成为连接港澳及珠三角地区其他中心城市，辐射粤东西北地区的运输大动脉，也是便捷沟通三市中心城区和主要组团、支撑城镇和产业发展的交通走廊。
三纵 为广深通道、莞深东通道、惠深通道， 四横 为广惠通道、莞惠北通道、莞惠南通道、深惠沿海通道。
同时，《规划》还提出了三市的道路网规划，形成包括广深沿江高速、京港澳高速、增莞深高速、从莞深高速、武深高速、长深高速、惠大高速、广惠高速南延线和龙川至惠东高速、深圳外环高速、汕湛高速、潮莞高速、沈海高速-深中通道、深惠沿海高速等 九纵八横九联 的高速公路网，为经济圈对外交通、过境交通、城际交通及港口、机场、口岸集疏运交通提供便捷顺畅、能力充分的快速交通保障;此外，三市还将形成 九纵十横十四联 的城际快速干线网，承担三市间短途运输。
轨道 联网 ：以 岭南通 为基础促进售检票一体化
一个布局合理、衔接顺畅、资源共享的一体化轨道网将是未来三市城际交通的主要方式。根据《规划》，三市将建设 四纵两横三支 的铁路网，包括广深港客运专线、京九客运专线、广深铁路、京九铁路四条南北向干线铁路，广汕铁路、厦深-深茂铁路两条东西向干线铁路以及惠大铁路、平南铁路、平盐铁路三条支线铁路。同时规划 四纵两横一支 城际轨道网，包括穗莞深城际轨道、深惠城际轨道、东莞中心区至深圳中心区快速轨道、惠州中心区至深圳中心区快速轨道和佛莞-莞惠、中(山)南(沙)虎(门)龙(岗)两条城市轨道，以及惠阳-惠东城际轨道。
三市将强化轨道间的衔接，促进轨道交通一体化运营。以 岭南通 为基础，促进售检票一体化，三市间城际轨道和城市轨道统一采用全省公交一卡通储值卡票，铁路、城市轨道及城市地铁单程票仍沿用现有票制，通过非付费区换乘。
空港分工：深圳将成经济圈港口航空 龙头
《规划》提出，三市在港口、航空运输方面要 分工合理、结构优化 。以深圳港为龙头、虎门港和惠州港为两翼，打造亚太地区重要的现代化港口群和临港工业集聚区、高端服务业中心和滨海旅游胜地，实现港航资源统筹开发、优势互补。对接香港，以前海湾保税港区、盐田综合保税物流中心为龙头，构建港口现代物流体系和港航服务业体系。
在航空方面，深圳机场作为区域枢纽机场，将发展成为世界一流快件货运集散中心，与香港机场共同打造泛太平洋地区的航空枢纽和全球航空物流网络的重要节点，共创亚太区域有竞争力的机场;惠州机场将发展成为珠江口东岸及粤东地区的重要干线机场。
管理 对接 ：协调出租车跨市运营
《规划》还提出了三市运输管理一体化的思路。包括协调出租车跨市运营，促进港澳直通客车管理优化，加强道路运输一体化管理等。三市将利用信息化实现收费系统联通，建立统一的交通信息热线电话，以城市公交、公路客运、轨道、综合客运枢纽、机场及候机楼为重点完善出行网站、电子站牌、信息亭、手机等交通信息发布手段。
行动计划：2020年前实施九大工程重点推214个项目
根据《规划》提出的行动计划，2020年前三市将实施 公路畅通、轨道加速、港口提质、民航增效、换乘便捷、物流提升、公交跨市、管理协调、交通智能 九大工程，重点推进214个项目建设，构建一体化、现代化综合交通运输体系。
在公交跨市方面，将开通城际公交线路25条，连通多个乡镇、综合客运枢纽、公路客运站、公交场站和轨道交通首末站;在交通智能方面，将建立三市公交IC卡、公路通行费及客运票务运营商间的协商机制，初步建立旅客综合信息服务平台，实行联程运输统一售票、服务和结算。
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