深圳拍卖公车多为老弱病残 新车去哪了？(2)

　　两辆桑塔纳2000就是市民口中 不会有人买 的车辆，它们初次登记均为1997年，不过行驶里程却比很多后登记的车辆都少，一辆12.9万公里，一辆只有2.9万公里，显然这两辆车放在政府部门，也没多少人愿意开。现场这两辆车的车况惨不忍睹，里面锈迹斑斑。

　　车辆展示现场颇为壮观的是一字排开尼桑皮卡，共有47辆，占到了拍卖车辆总数的近一半。皮卡排量均为2 .388L，多于2003年、2006年和2007年完成初次登记，行驶里程多在10万左右。不过虽然壮观，却没有人去关心这些车辆。

　调查

　　深圳政府近年采购不少新车

　　深圳市直机关公务用车中有没有好车、新车?市民印象中认为，政府好车豪车不少，档次不低，但都缺乏数字支撑。深圳市财政委员会主办的政府采购网上，采购公告透露了深圳市政府2011年以来的公车采购情况。

　　最新的采购公告是2014年3月份，采购比亚迪纯电动车一部。

　　2013年，深圳市政府先后采购了江铃小型货车5辆，帕萨特轿车1辆，别克旅行面包车1辆，别克(SG M 6529ATA)1台，厦门金旅客车2辆，宇通牌大巴车2辆。

　　2012年，深圳市政府采购了商务旅行车1台，丰田凯美瑞2台，郑州日产 御轩 商务车6台，上海大众2011款途安1.4T的7座自动智臻版旅行面包车2台，江铃全顺JX 6477& M 12座面包车2部，另外还包括数批工程车。

　　2011年，深圳除针对大运会采购了很多反恐侦察车、指挥车等外，还采购了奥迪A 6L2.8豪华版轿车2台，江铃凯锐宽卡排半加长厢豪华型(JX5046XXYXPGA 2)3台，江铃凯锐窄卡排半加长厢豪华型(B43XXYXPGB2)3台。

　　追问

　　新车、豪车咋没被拍卖?

　　深圳市公车改革动作轰轰烈烈，但是改出来的首批拍卖车辆却只有100辆，货车还占了一半，而且整体车况、档次、质量都让市民疑惑，难道以后的拍卖车辆都是这些货色?深圳市直机关公务车辆一共有多少，整体车况如何?

据《深圳市本级2014年部门预算(草案)》(以下简称预算草案)估算，93家市本级行政事业单位的各类公务用车数量约为9500多辆。公务用车运行维护费平均为4 .095万元/车。

　　涉及这950 0多辆车辆的公车改革，首批却只有100辆供拍卖，还多是些 老弱病残 ，以及留在政府也没人开的闲置车辆，像是淘汰 落后产能 。好车、新车、豪车为何没有被拍卖，还是将出现在后续拍卖中?

　　南都记者昨日就此发函深圳市财政委员会，财委表示相关科室正在处理与公车拍卖的相关事宜，暂时不能提供回应。深圳市机关事务管理局车辆管理处也表示，暂不能提供目前保有车辆的数字和整体状况。