深圳市交委：龙大、盐坝高速或取消收费

深圳市交委近期在研究龙大、盐坝高速免费问题，这是继梅观高速免费后，再一次将高速免费搬上研究日程。

　　龙大高速收费年限还剩13年

　　据了解，我市已建设通车的高速公路共有13条，总里程超过300公里，像梅观、龙大、盐坝等高速公路，都是联系市区与城市周边组团的主要通道，也是重要的人流物流通道。近年来，不少人大代表通过大会建议的方式，呼吁取消市内高速公路收费，以减少企业的物流成本和市民的出行成本。今年市 两会 上，朱汉民等代表又提出《关于加快纠正龙大高速光明新区路段违规收费的建议》。

　　龙大高速全长28公里，起点位于龙华街道鹊山路口，途经石岩街道、光明街道、公明街道、松岗街道，终点位于东莞大岭山镇，与常虎高速公路连接。其收费年限22年，从2005年10月起至2027年10月止，剩余收费年限13年。朱汉民等代表在建议中指出， 从朗田收费站到光明收费站，距离7.4公里，一类车收费却高达9元 。市交委经核查后发现，该段计费里程不仅包括朗田收费站至光明收费站的距离，还包含从龙大高速公路起点鹊山路口，到朗田收费站的距离。因此，朗田至光明段计费里程14.3公里，按照费率每公里0.6元，1类车收费为9元。

　　市交委还透露，《市交通运输委关于调减龙大高速公路鹊山至华旺段收费里程的请示》已于2013年8月上报市政府，建议采取政府回购方式，彻底解决该路段收费争议问题，并获得市政府同意。目前，市交委正组织开展取消该路段收费的交通量预测以及收费权益评估等工作，同时与龙大高速公司进行了多轮谈判，目前已达成基本共识。下一步市交委将进一步完善取消收费方案后，报市政府决策。

　回购盐坝高速资金压力大

　　与龙大高速一样，盐坝高速经过代表们的呼吁，也有望取消收费。市交委在给黄志葵等代表的建议回复中表示，该委已与深高速公司，就盐坝高速取消收费事宜进行了初步洽谈，正在收集交通量等基础数据。下一步，市交委将牵头对盐坝高速公路取消收费的必要性、可行性进行深入研究，并聘请第三方机构进行评估测算，为市政府决策提供依据。

　　盐坝高速公路西起于盐田港，与深盐二通道相接，终点位于我市与惠州交界处，接惠深沿海高速，路线全长29.1公里。盐坝高速公路由深高速公司经营管理。

　　市交委同时表示，由于城市整体建设任务较重，新建或改造城市基础设施，依旧需要花费大量的资金。如盐坝高速取消收费以回购的方式实施，政府必须对高速公路企业剩余收费年限收益进行补偿。这笔新增的财政支出将对我市公共财政造成巨大的资金压力，公共财政在交通领域的投入比例增大，将直接减少其他公共民生领域(如：教育、医疗、卫生、养老等)的投入。此外， 十二五 期间全市道路建设资金总需求达到540亿元，道路建设资金仍然存在较大缺口，用于取消高速公路收费存在客观困难。