深圳交通和交警部门：不会强制私家车每周停驶一天

近日一则 深圳规定私家车每周须停驶1个工作日，不执行者将挨罚 的消息在网络上引发广泛关注。市交通运输委和市公安交警局昨日解释称，今年综合治堵策略对 绿色出行、停驶一天 进行了优化，但是仍坚持采用自愿申报的原则。

6月12日，市交委公布深圳综合治理交通拥堵策略，提出 实现车主停用、少用活动由 自愿停驶向 义务停驶转变。对履行停驶义务的车主予以路内停车费打折、保险费优惠、粘贴荣誉标识等奖励。同时，交警部门利用车牌识别系统对自愿停驶情况予以监督管理，研究制订 绿色出行管理办法，对违反停驶（如一周五天连续识别到上路的车辆）予以处罚。 有媒体将这项政策解读为 深圳规定私家车每周须停驶一个工作日，不执行者将挨罚 。

昨日市交委和市公安交警局解释称， 绿色出行，停驶一天 的活动继续采用自愿申报的原则，对于主动申报参与活动的私家车，一是提供更灵活的选择机制，可以以周为单位，每周工作日自愿随机停驶一天；二是更丰富的奖励机制和可操作的核查手段，对履行停驶义务的车主新增路内停车费打折、保险费优惠等奖励方式，并利用车牌识别系统对自愿停驶情况予以监督管理，确保履行承诺的车主获得奖励，并督促未履行承诺的车主履行承诺。

市公安交警局表示，将研究 绿色出行，停驶一天 活动的细化实施方案，活动的具体措施以研究后出台的具体实施办法为准。