深圳北站成为 重要铁路枢纽
深圳北站成为 重要铁路枢纽
深圳北站这座自2011年底才开始投入使用的车站,在到如今尚届两年的时间里,一跃成为广东地区的重要铁路枢纽。以去年12月京深高铁的全线运行为标志,深圳北站事实上已经成为珠三角市民直达中国各地的起点。可以看出的是,厦深铁路的通车,不仅贯通深圳、汕头、厦门三个经济特区,更可由已经运行的宁杭甬高铁、福厦高铁连通,直达长三角经济圈。这是珠三角市民深入中国华东地区的黄金通道。
而在西进方面,深茂铁路也已经越来越多地引起关注。这条仍在建设中的铁路,建成后将直达粤西,并有望达到广西。
这三条铁路通道,每一条都是黄金通道,在深圳土地资源日趋紧张的现在,辐射内地、开拓腹地,已经成为深圳企业的主要做法,较低的人工费用和土地价格、优惠的原材料费用,在越来越多地诱惑着深圳的投资创业者们。
这三条铁路通道,将使深圳北站从铁路末梢站变身为铁路枢纽站,深圳在国家铁路网中的地位明显提升。也使中国腹地的市民,越来越多地选择来到充满活力的深圳、珠三角城市群,谋求更多的生机以及商机。对深圳这一中国经济的前沿阵地而言,似乎厦深铁路的开通,又将为其赋予 交通枢纽之城 的概念。再加上深圳机场新航站楼的使用、深圳港口吞吐能力的提升,深圳在海陆空铁方面的种种举动,都显示出了打造 交通枢纽之城 、 物流货运之城 的勃勃雄心。
信息首发:厦深动车票价可能要比预想的贵