广州拟成立专门机构 研究是否开禁电动车

目前，广州已有电动车生产企业40家，年产量约50万辆，其中25%-30%在本市销售，约60%在国内其他地区销售，约10%出口。

轻便型电动自行车是指自重低于20公斤，时速不超过20公里的电动自行车，是安全便捷的交通工具，降低了因自重过大而引发交通事故的几率，同时也避免被用于飞车抢夺的可能性。

南都讯 记者黄怡 通讯员张其明 省政协委员、中山大学教授杨中艺连续3年提出提案，建议广州市放行轻便型电动自行车，调整 禁电 政策，以解决城市交通拥堵和汽车尾气污染等问题。近日，广州市政府回复称，拟成立专门机构，牵头研究确定是否在广州推广符合国家标准的电动自行车。

委员调查：近6成市民认为可开禁

2004年至2011年，广州市汽车保有量从68.2万辆增加到187.2万辆，增加了1.7倍，年均增长率达15 .5%。机动车尾气对广州市PM 2.5的贡献达到36-40%。广州市在2006年底出台了禁行电动自行车( 禁电 )的规定，剥夺了市民使用电动自行车这一便捷的交通工具的权利。

杨中艺称，他专门组织了学生志愿者团队，调查了总计888位市民，绝大部分市民(82.3%)对于市政府出台 禁电 前所进行的民意调查并不知情。在874位作出表态的市民中，有511人认为 在加强管理的基础上取消 禁电 是可行的。

该调查发现，虽然大多数市民(59.9%)认可 禁电 措施具有一定的合理性，但绝大多数市民也认可电动自行车的好处& & & 环保、方便、节能、节省费用。大多数市民支持 禁电 ，是因为目前慢行交通系统不够完善。