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深圳城区交通罗湖区最拥堵

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深圳城区交通罗湖区最拥堵

根据上周工作日期间早晚高峰时段的平均道路运行指数值,上周较拥挤的片区有园岭、黄贝岭、南油、布心、华强北、红岭、南湖等。

  昨日,市交委首次发布各区交通运行指数,结果显示罗湖区指数为3.20,成为10个行政区域中最拥堵的区域。

  据介绍,市交委综合交通运行指挥中心通过监测全市14700多台出租车的运行动态,分析得出每周城市道路交通运行概况。由于上周受连续降雨天气影响,早晚高峰时段交通运行状况较差。上周早高峰时段我市道路运行指数为2.01,对应的全路网平均车速为28.4km/h,环比下降4.7%,接近缓行状态;晚高峰交通运行指数为2.93,对应的全路网平均车速为24.6km/h,环比下降1.6%,为缓行状态。

  市交委首次发布城区交通拥堵信息,结果显示上周我市10个行政区域中,罗湖区轻度拥挤,指数为3.20;福田区、龙岗区和龙华新区交通缓行,指数分别为2.69、2.15和2.25;其他城区交通均处于畅通或基本畅通状态。根据上周工作日期间早晚高峰时段的平均道路运行指数值,上周较拥挤的片区有园岭、黄贝岭、南油、布心、华强北、红岭、南湖等。上周工作日早高峰时段,原二线关进关平均速度为21.91km/h。其中,梅林关、清平小关、布吉关平均速度较低,介于13-16km/h之间;晚高峰时段,各关口出关平均速度为29.02km/h。其中,清平小关、福龙关平均速度较低,分别为15.05km/h 、19.83km/h。

  进入9月以来,由于受到学校开学、节假日期、恶劣天气等多因素的影响,学校周边的道路仍较为拥挤,交通部门表示希望广大市民朋友能够合理出行。中秋节是9月19日,根据以往的监测数据,节假日前1-2天是交通出行相对集中、拥挤相对多发的时段。希望市民朋友合理安排出行计划,避开高峰时段、路段。

原文网址:http://www.szxxg.com/shenzhen/20130909/523.html
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